隨著提振車市的政策推出以及更多新車型的上市，車市也會逐漸回暖。另外，最近新能源車市也迎來了利好訊息：現行的新能源汽車補貼將繼續沿用兩年。也就是說，未來兩年內新能源汽車補貼會保持不變，這也會對新能源汽車的銷量產生積極的影響。4月份，除了一大批燃油車上市之外，也有不少新能源車上市，包括傳統車企新能源車型以及新勢力車企的新能源車型。

蔚來HYCAN 007

上市時間：4月10日

合創HYCAN是由蔚來汽車和新能源共同打造的品牌HYCAN 007基於新能源GEP新一代純電專屬平臺打造 。HYCAN 007既有新能源Aion LX的神態，又有蔚來汽車ES6、ES8的味道。目前，新車已經開啟預售，預售區間為26.00萬-40.00 萬元。

HYCAN 007定位為中大型純電SUV，車身尺寸分別為4879/1937/1680mm，軸距為2919mm。車內配置上，三塊大尺寸液晶螢幕應用了一體式設計，這也凸顯了新勢力的創意。新車將搭載小CAN智慧車載機器人等智慧互動系統，車內絕大部分控制功能都將通過智慧語音控制實現。

動力方面，合創HYCAN 007採用了永磁同步電機，電池採用型號為NCM811電池組。根據車型的不同，低配車型的電池容量為73千瓦時，中高配則為93千瓦時。續航方面，低配車型NEDC工況下續航里程為523公里，中高配車型為643公里。

從整體來看，HYCAN 007的價效比確實非常不錯，那對新能源和蔚來同級車的銷量會不會產生衝擊？至少從車型尺寸、配置、續航來看，HYCAN 007正是新能源與蔚來汽車主力車型的直接競品。

豐田C-HR EV

上市時間：4月下旬

豐田C-HR EV最早亮相於2019上海車展，它將是豐田旗下的首款純電動車型，基於TNGA架構打造，整體與燃油版C-HR保持一致。

外部配置上，新車換裝了全封閉式中網，前槓兩側進氣口樣式有所調整，尾部取消排氣，貼上了"EV"和"ELETRIC"標識，同時，豐田LOGO空包部分採用藍色填充，凸顯新能源車型的身份。

內飾方面，C-HR EV整體延續了燃油車的設計。不過，換裝了液晶儀表和電子檔把。C-HR EV搭載了臺150kW的電動機，保證動力效能。至於續航，目前主流純電SUV的續航均在400km左右，相信這臺車也不會差太多。

C-HR EV的推出，進一步完善豐田新能源車型的陣容。同時，主流的設計、配置和續航也將使它非常有競爭力。不過，這個級別已經有不少實力非常強的車型，尤其是元EV和北京新能源EX3。

-福斯TAYRONGTE

上市時間：4月25日

-福斯TAYRONGTE將在4月上市，充分延續燃油版外形，搭載1.4T插電式混合動力系統。外觀部分，TAYRONGTE外形和燃油版車型基本相同，呈現出濃郁的硬朗感，車頭部分格柵內佈置了藍色PHEV標誌代表其身份，C型LED日行燈很有未來氣息。側面線條流暢，前翼子板位置新增PHEV專屬標誌，微微溜背風車頂曲線很有特點，新車可選裝黑色和白色車頂。

車尾部分比較簡潔，通過簡單的線條和後保險槓的黑色漆面提升了層次感。車尾位置的藍色GTE標誌證明著插混版的身份。

動力部分，TAYRONGTE搭載1.4T發動機+電動機組成的插電式混合動力系統，發動機最大功率150馬力，採用寧德時代提供三元鋰電池，電池容量和純電續航里程目前沒有公佈。

TAYRONGTE是-福斯首款中國產的新能源SUV車型，值得期待。TAYRONGTE採用和MagotanGTE相同的1.4T插混動力系統，雖然無法得知純電和總續航里程，但根據MagotanGTE數值可以推測純電續航里程或將超過50公里，具體資訊等待上市現場公佈。

總結：

4月將上市新車真是不少，燃油車和新能源車型的比例正在逐漸接近，在許多大城市新能源車型得到牌照更容易，而且日常使用成本更加實惠，在當前車市遇冷情況下，新能源產品保持著旺盛生命力，大家是否會選擇購買呢？（LW）