別克全新Encore、EncoreGX在7月11日正式上市了，兩款車分別推出了4款不同車型，並且別克還為購買新車的使用者提供了8年或16萬公里的質保，對於這樣的優惠還真是一大驚喜，下面我們就來了解下吧！

其實一眼就能看出這倆的兄弟關係，不過它們之間的分工明確，Encore還是那個Encore，定位小型SUV。EncoreGX則是一臺緊湊型SUV，尺寸有所加碼。

全新Encore給我的第一感受便是年輕動感了不少，最新的家族設計語言賦予它年輕的形象，動感則是因為它的車身寬高比得到了優化，增加寬度的同時高度有所降低。

全新Encore的車側比例較現款在售車型協調很多，該車的車側線條相當豐富，給人感覺非常動感。

車尾設計得同樣精彩，尾窗、後備廂尾門以及後包圍的比例拿捏得恰到好處。

全新Encore內飾主體部分還是採用了別克家族環抱式設計，但區別於其他的別克車，它融入了懸浮式中控屏設計，增加了車廂的層次感。

懸浮式8英寸觸控式螢幕搭載別克最新的e Connect2.0互聯絡統，功能挺豐富，操作也很便捷流暢，每年免費提供24G流量。

高配車型後排不僅有空調出風口，還有兩個USB介面，對於這個級別車型來說夠用了。

EncoreGX是一部別克全新的SUV車型，定位於緊湊型SUV，介於Encore和ENVISION之間。

EncoreGX的前臉造型沿用了別克新一代的家族前臉，貫穿式飛翼格柵還使用了全新的水波紋設計。

車尾的設計非常簡潔，Logo下方的線條橫貫兩側，拉伸了視覺上的寬度。

EncoreGX使用了別克的家族式中控設計，雙色搭配提升了檔次感，繁複的線條了勾勒出了層次感。

在內飾用料方面，EncoreGX的中控臺使用了軟性材質進行包裹，手感較好。

EncoreGX使用了一塊8英寸的中控螢幕,搭載了 e Connect2.0互聯技術，支援OTA遠端升級,同時也支援 Apple Car play和百度 CarLife手機互聯功能。

體驗者身高176cm，前排座椅降到最低後，頭部空間剩餘一拳。後排頭部空間為一拳腿部空間為兩拳，日常使用壓力不大。

身高175cm的體驗者來到前排，將座椅調整至最低後，此時頭部還有4指的空間。

保持前排位置不變，體驗者來到後排此時頭部空間還有4指，腿部空間則為1拳4指。

【總結】

全新的Encore將搭載1.0T/1.3T兩款發動機，其最大功率為125馬力和165馬力，同時也符合了中國的排放標準。

而EncoreGX則是搭載的是Ecotec 1.3T直噴式渦輪增壓發動機，最大功率為165馬力並匹配CVT無極變速箱和9速手自一體變速箱。