在國內汽車市場，消費者將所有的熱情都一股腦兒地投向了SUV車型市場，各大汽車品牌也不遺餘力地推出了自家拿手的車型，加快了SUV更新換代的程序。但從整體銷量來看，轎車市場仍然佔據著中流砥柱的作用，Sylphy、Lavida、COROLLA即便是在不景氣的當下，月銷量仍然突破3.4萬輛。為了給中國產轎車爭光，長安汽車帶來了全新的逸動Plus，新車將於2兩天後上市，犀利的外觀如同凌志ES一樣漂亮，提供了1.4T渦輪/1.6L自吸兩種發動機，油耗低至6.4L，7萬出頭的價格也很親民。

長安汽車，今年也可謂是它的產品大年了，先有轎跑SUV CS85 Coupe到來，後有長安CS35、CS55、CS75Plus等產品的陸續更新迭代，月銷量都突破1萬輛大關。而在轎車領域，全新逸動Plus也將於2天后上市，新車有著4730mm的車長，比很多主流的德、日系車更加氣派，7.19萬起的價格也很有誠意。中國產又一高顏值家轎，車長4730mm，配愛信6AT，7.19萬起。

顏值方面，長安逸動Plus採用了巨大的類似紡錘形進氣格柵，並輔以多條橫幅式黑色裝飾條填充，並與兩側燻黑式的前大燈融為一體，燈組內部融入了雙F光帶，視覺衝擊力很強。車身加入了弧線形的車頂和大溜背式車尾，斷開式的腰線配合側裙以及輪拱部位的折線處理，有一種小號銳程CC的感覺，既優雅又動感。尾廂自然延伸出的擾流板搭配著雙邊雙出的排氣，提升了整車的運動氣息。貫穿式的尾燈經過燻黑處理後，有一種效能車的感覺。

尺寸方面，逸動Plus的長寬高分別為4730*1820*1505mm，軸距2700mm，車長提升了20mm，其餘引數基本一致，與直接競爭對手EMGRAND EC7GL不相上下，比於Lavida、Sylphy、COROLLA更有優勢。頭部空間和腿部空間比較闊綽，唯一的不足就是地臺中間凸起較高，日常家用是沒啥大問題。

內飾的設計變得更有設計感，黑紅雙色搭配也顯得很有戰鬥氣息；T字形的中控臺偏向駕駛員一側，並加入了很厚實的軟性材質鋪陳，環抱感很強。最抓人眼球的還要屬它10.25英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的中控彩色大屏，雙聯大屏再加上觸控形式的空調面板，更加精緻也更有科技感。尺寸適中的方向盤和遊艇式的擋杆，帶來了更好的操控性。配置方面，語音控制系統、全景影像、車內氛圍燈、定速巡航、電子手剎、自動駐車、車身穩定控制、主駕駛電動調節、一鍵式啟動、全景天窗、碰撞預警。

動力上，逸動Plus搭載了1.4T四缸渦輪增壓和1.6L自然吸氣發動機，最大輸出功率分別為158匹馬力和128匹馬力，峰值扭矩161牛·米和260牛·米。傳動匹配了5速手動、愛信6AT變速箱和7速雙離合變速箱，油耗低至6.4L左右。

點評：綜合來看，全新逸動Plus有著超高的顏值，紡錘形的巨大格柵有一種凌志ES的既視感，視覺衝擊力很強。內飾加入了雙聯大屏，科技感爆棚。動力提供1.6L自吸和1.4T渦輪增壓兩種動力選擇。7萬出頭的價格也頗有誠意。對於這款新車，你喜歡嗎？