轉眼間，2020年的四分之一已經過去。在往年的這個時間中，車企會藉著北京車展的“東風”，好好秀一把肌肉的同時，再推出旗下的重磅車型，為整年的產品規劃奠定一個較高的基調。可惜，受疫情影響，多個大型車展紛紛取消或延期，不少新車上市活動均由“線下”改為“線上”，使車迷們少了近距離接觸新車的機會。
誠然，新車“線上上市”有弊也有利。從好的方面來說，新車通過線上釋出的形式，能夠令車主提前享受到新產品，當下也算是不錯的權宜之策。就拿將於4月份上市的啟辰星、雪佛蘭開拓者以及奧迪Q3 Sportbank而言，它們在前期的宣傳中已經獲得了較高聲量，收穫了不少期待，車主們摩拳擦掌，等待著它們的到來。
第一款：啟辰星
提到東風啟辰，多數人會想到“D系列”的轎車或“T系列”的SUV，然而，啟辰星的“橫空出世”，便打破了這一命名規則，在彰顯啟辰星獨特身份的同時，也能夠看出東風啟辰對於這款車型寄予了厚望。
從造型方面來看，啟辰星採用了與啟辰T90相同的全新“V-Galaxy”家族式前臉，寬大的進氣格柵搭配上精緻的“V”字形鍍鉻條，在營造較強氣場的同時，又顯得頗為精緻。此外，犀利的大燈與細長的日間行車燈與進氣格柵相連，營造出不俗的設計感，搭配上硬朗的車身線條，前臉顯得攻擊力十足。
在內飾方面，啟辰星也足夠給人耳目一新的感覺。坐在車內，無論是15.6英寸的液晶豎屏，還是鋼琴烤漆面板，亦或是大面積的軟質包裹，無不給人一種科技感與豪華感，將用車體驗上升至更高檔次。然而，在實際使用過程中，像螢幕、面板留指紋，減少實體鍵造成一定程度操作不便的情況，也是難以避免的，需要車主多加適應。
此外，作為一款緊湊型SUV，啟辰星的尺寸表現也是可圈可點的，4691/1905/1694（mm）的外部尺寸，2756mm的軸距，足以領先於同級大多數車型，尤其是副駕駛的“女王座駕”、後排地板純平的設計，更是非常討喜。不過，因為啟辰星的底盤較高，所以後排地板、後備箱離地高度較大，在老人小孩乘坐、裝載貨物時可能會造成一定麻煩。
最後，在動力方面，啟辰星提供了1.5T和1.5T+48V混動兩種動力模式，發動機最大馬力為190Ps，未來將匹配6擋手動或7擋雙離合兩種變速箱。此外，新車將於4月底上市，具體的駕駛感受如何，有望上市後進一步體驗。
第二款：雪佛蘭開拓者
伴隨著“二胎政策”的開放以及“三代同堂”家庭的不斷增多，7座SUV車型越來越受歡迎，多數車企都在這一市場不斷髮力。相較而言，雪佛蘭開拓者在本世紀初以金盃通用的身份在華投產後，曾一度擱淺，而全新一代開拓者的到來，也帶來了不小驚喜。
外觀方面，開拓者採用了最新的家族式設計語言，大面積中網、槍灰色鍍鉻條搭配上黑色車標，顯得氣勢十足，再加上時下流行的分體式大燈，更為整車賦予了滿滿的科技感，顯得不怒自威。尺寸方面，開拓者的長寬高分別為4999/1953/1736（mm），軸距達到2863mm，屬同級主流水平。
此外，開拓者內飾整體呈現出簡潔而大方的風格，液晶儀表、懸浮式中控屏等設計，迎合了國人對於科技感的追求，尤其是紅色圓形出風口的設計，更是彰顯出較強的運動感。不過，在空調溫度調節方面，開拓者並未採用常規的按鍵控制，而是需要旋轉空調出風口的外圈，雖說非常新穎，但對部分車主而言還是稍顯麻煩，需要逐步適應。
據了解，在動力方面，開拓者或將搭載與昂科旗、凱迪拉克XT6同款的2.0T發動機，同時匹配9AT變速箱，提供兩驅和適時四驅兩種驅動模式可供選擇。不過，就發動機具體調校引數而言，有望4月中旬上市後進一步了解。
第三款：奧迪Q3 Sportbank
在去年的上海車展，全新一代奧迪Q3正式上市，凌厲的外觀、智慧的配置，收穫不少車主喜愛。與此同時，中國產版奧迪Q3 Sportbank原計劃於今年的北京車展上市，因為疫情影響，雖說無法在車展上亮相，但有望於4月底正式上市。
作為一款緊湊型轎跑SUV，奧迪Q3 Sportbank的外觀自然是其一大亮點。在保留全新一代奧迪Q3前臉風格的同時，奧迪Q3 Sportbank採用了溜背式的設計，動感的造型、舒緩的線條，營造出很強的俯衝姿態，頗具運動感。尺寸方面，奧迪Q3 Sportbank的長寬高分別為4518/1843/1573（mm），軸距為2680mm，基本與全新一代奧迪Q3保持一致，但後排頭部空間、後備箱裝載能力的表現如何，有待上市後進一步體驗。
其次，在內飾方面，奧迪Q3 Sportbank或將沿用全新一代奧迪Q3的內飾風格，大尺寸中控屏、三幅式方向盤，令整車科技感、運動感都得到了很好的保證，再加上全新一代奧迪MIB資訊娛樂和智慧互聯絡統的加持，能夠較好地滿足當下年輕人的用車喜好。
當然，既然是轎跑SUV，奧迪Q3 Sportbank的動力效能自然也不含糊，新車有望搭載一款型號為DKX的2.0T渦輪增壓發動機，其最大馬力為220Ps，同時匹配7DCT變速箱。據業內人士分析，未來不排除奧迪Q3 Sportbank提供2.0T低功率版本發動機，如果真能這樣的話，購車門檻也會有所降低。
結語：正如標題所言，沒買車的別心急，三款重磅SUV將於4月上市，有顏值更加有實力。單就產品實力而言，以上三款車型在同級車型中均有著不錯表現，對於有意向購買SUV的車主而言，確實是一大福音，難怪網友說：值得再等等。不過，在現在競爭激烈的車市中，車主的選擇更多了，因而對價格也有了更多的期望，以上三款車型的定價如何，可能才是真正決定它們是否暢銷的關鍵因素，值得拭目以待。