本田的小型車專案經理再採訪中表示，FITType-R這臺小鋼炮依然有可能誕生。

NSX Type-R依然沒有訊息，所以CIVICType-R依然是唯一的Type-R家庭成員。不過據該本田小型車部門的專案經理透露，在未來本田或將推出第二款搭載紅章的高效能本田。新款FIT的負責人田中健樹（Takeki Tanaka）曾向海外媒體Autocar透露了一些有關FIT衍生車型的訊息。

雖然FIT的專案經理表示目前還沒有打造Type-R型號的計劃，但他明確承認了“這是有可能的。”他在談話中提到了亞洲的消費者購車喜好的轉變，越來越多的亞洲消費者（包括中國以及東南亞國家等新興市場）對汽車文化的興趣越來越濃厚，同時對效能車的渴望也越來越強烈。本田的粉絲們很清楚，多年來本田一直是個很偏心的品牌，大量的效能車型只在日本本土銷售，他們非常喜歡能夠在他們的國家買到這些車，所以本田有意打造一些銷往全球的效能車型。有沒有可能這些車型當中包括了FITType-R？只有時間能證明一切。

第四代FIT的動力並不強勁，歐洲版的1.5升發動機只能輸出107馬力和153牛·米。0到62英里/小時（100公里/小時）需要9.4秒，最高時速僅為109英里/小時（175公里/小時），而日版的FIT也僅有1.3L自然吸氣發動機和1.5L混合動力兩種配置，整體來說還是比較買菜的。所以我們預計FITType-R可能會搭載一臺1.5T發動機，將近200馬力的輸出已經足以讓這臺迷你小車變得非常運動了。

最後，CIVICType-R的專案負責人Hideki Kakinuma最近談到了Type-R家族可能會增加一臺新能源車型（除了NSX）。可愛的本田E city可能會被安上一個功率更大的電機以及更硬的懸掛，但這一切也僅僅是我們的猜測。