豐田銳志作為一款運動型B級車，該車因為與CROWN搭載了相同的底盤，車身穩定性很高，再加上該車搭載了平順性更高的動力總成，所以該車上市10年就賣出了52.8萬多臺。也就是因為銳志貢獻出的較高銷量，才讓豐田在國內市場的地位越來越穩固。在銳志這款車到了產品末期的時候，該車的銷量每況愈下，最終被迫停產。

豐田為了鞏固在B級車市場的地位，終於又亮相了新款的銳志。新款車型由於出自全新的平臺，外觀設計與老款車型有了更大的變化，能夠進一步襯托出它的運動B級車的個性。車頭部分，新車加入了更多的誇張性元素。而兩側豌豆莢形狀的前大燈和U形的進氣格柵，讓車頭看起來更加的凶悍，讓車頭的氣場顯得更加充足。

從側面看，新款銳志在它的穹頂位置延伸出了一條弧形的線條，與平直的車身馬甲線搭配，這種造型更加符合空氣動力學，可以降低氣流對車身的阻力。車尾部分，這款車擁有的變化也比較的明顯。尤其是豆莢樣式的尾燈，點綴上LED光源讓尾部看起來精氣神十足。尺寸方面，新款銳志的長寬高分別是：4755*1782*1455mm，軸距為2865mm，空間上比老款車型大了一圈。

進入車廂內部，新款銳志的設計風格並不是扎眼，中規中矩的造型與CROWN有些相似，這種經典的設計風格讓內飾透露出家用車的味道。中控臺上配備的兩塊液晶屏佈局很合理，操控的便利性是非常高。另外，新車用料方面厚道不少，整車大量採用軟性的皮質材料，與白色縫線和拉絲飾板搭配，使得該車的檔次感更到位。

動力方面，該車搭載3.5升V6、2.5升V6兩款發動機，最大馬力分別達到218ps/203ps，傳統系統將採用8AT和6AT兩款變速箱。由於這款車還是採用了後輪驅動，所以操控感超過同級車。對於注重駕車樂趣的車友來說，這款車確實能滿足他們的要求，再加上該車有著省油、耐開、安全性高的優勢，看到新車亮相了車友都表示等不及了。

綜上所述：最新款的豐田“銳志”這款車確實不錯。現在市場中後驅動力的車型越來越少，新款銳志的亮相就滿足了追求駕駛者消費者的要求，期待該車早日引入國內。