現在的汽車市場上，“運動化”成為了年輕群體的主旋律，所以很多所有品牌都推出了那些主打運動的車型。其中在15萬級左右的售價區間中，我們看到了許多在運動化方面很突出的車型。
今天我們就以其中操控性較好的萬事得3AXELA和福特FOCUS這兩款代表車型來做對比。
分別是售價為15.39萬的萬事得3AXELA 2020款2.0L自動質豪版和售價為15.08萬的FOCUS2020款 EcoBoost 180自動ST Line。
外觀對比：FOCUS外觀更運動
在車身尺寸上，其FOCUS在長寬高三個方面上都要比萬事得3AXELA更長、更寬、更高，但在軸距上萬事得3AXELA就要比FOCUS多出21mm。
內飾對比：萬事得3質感好
空間對比：萬事得3佔優勢
配置對比：FOCUS配置更豐富
通過對比可以看出，FOCUS在多媒體配置、輔助安全配置以及主動安全配置上都要豐富於萬事得3AXELA。
動力對比：三缸卻比四缸動力大
總結：萬事得3AXELA和福特FOCUS向來都是一對爭鋒相對的“冤家”，它們都在著力詮釋外觀設計運動感的同時有注意兼顧作為一臺家用車的實用性。
單從外觀和配置上還真是很難做取捨，但從動力上看福特FOCUS就有著明顯的優勢，並且FOCUS多連桿式後懸架也更受消費者們的青睞，不過全系三缸的FOCUS在面對萬事得3時能否佔到便宜就真的不好說了。如果是你，你會在它們兩者之間怎麼做選擇呢？
最新評論
-
1 #
-
2 #
什麼樣的車值得買？省事省心，省錢，還安全的車子。在這些方面都做得還可以，喜歡這車
-
3 #
很有品質的一款車.
-
4 #
現在的情況是FOCUS有2萬5優惠，下地頂配都才14.5萬，然後馬3下地接近17萬，差距最少2-3萬，能買A級的車我覺得都要看下自己口袋吧，同樣主打運動的車。
-
5 #
更喜歡萬事得3，FOCUS更喜歡st和rs，但畢竟不一個級別嘛
AXELA的內飾秒FOCUS幾十條街