①不堪一擊：北汽新能源1月銷量幾近腰斬

據北汽藍谷資料顯示，2021年1月北汽新能源銷量僅為1072輛，較去年同期的2006輛同比下滑46.56%，幾近腰斬。

根據乘聯會公佈的資料顯示，2021年1月份國內新能源狹義乘用車銷量15.5萬輛，同比增長274.5%。北汽新能源在公告中稱，影響公司年度業績預虧的主要原因是受新冠肺炎疫情等因素影響，公司產銷量未達預期。

評：在增長成為趨勢的大背景下，北汽新能源銷量持續低迷，止不住下滑的態勢。疫情絕不是北汽新能源銷量持續腰斬的主要因素，顯然自身出現的問題才更加致命。

②受到牽連：豐田日本一半生產線停產

2月13日，日本福島近海發生里氏7.3級地震。受此次地震影響，全球最大的汽車製造商豐田汽車於2月16日宣佈，將調整位於國內整車工廠的生產工作，共有9家工廠的14條生產線將停產，佔據豐田全日本生產線的一半之多。

受影響車型包括豐田Harrier、普銳斯α和RAV4、雷克薩斯LS、IS、RC和NX等眾多車型。

評：此番地震影響豐田半數生產線，也為豐田新一年中的產銷規劃蒙上了陰影。2021年豐田要想守住全球第一大汽車製造商的地位並不容易。

③

快速轉型：捷豹將在2025年成為純電動品牌

在2月15日舉行的捷豹路虎全球釋出會上，捷豹路虎全球執行長ThierryBolloré宣佈，捷豹將在2025年起成為純電動品牌，路虎品牌將在未來5年推出6款純電動車型；從2026年開始，公司計劃逐步取代柴油車型，並在2036年實現零尾氣排放，在2039年達成淨零碳排放的目標。

根據捷豹的規劃，到2030年之前，其所有銷售的新車都將為純電動汽車，這些電動汽車將使用專有的純電動汽車新平臺。此外，捷豹還宣佈將在2026年之前淘汰柴油發動機，並正在大力投資氫燃料電池技術，首批氫燃料試驗車型將在今年晚些時候在英國開始路試。

評：新官上任三把火，剛剛履新才幾個月的捷豹路虎全球CEO蒂埃裡·波洛雷釋出的全新戰略究竟能不能讓捷豹路虎再火一把，其中的電動計劃是關鍵，至於未來結果，我們只能拭目以待。