①不堪一擊:北汽新能源1月銷量幾近腰斬
據北汽藍谷資料顯示,2021年1月北汽新能源銷量僅為1072輛,較去年同期的2006輛同比下滑46.56%,幾近腰斬。
根據乘聯會公佈的資料顯示,2021年1月份國內新能源狹義乘用車銷量15.5萬輛,同比增長274.5%。北汽新能源在公告中稱,影響公司年度業績預虧的主要原因是受新冠肺炎疫情等因素影響,公司產銷量未達預期。
評:在增長成為趨勢的大背景下,北汽新能源銷量持續低迷,止不住下滑的態勢。疫情絕不是北汽新能源銷量持續腰斬的主要因素,顯然自身出現的問題才更加致命。
②受到牽連:豐田日本一半生產線停產
2月13日,日本福島近海發生里氏7.3級地震。受此次地震影響,全球最大的汽車製造商豐田汽車於2月16日宣佈,將調整位於國內整車工廠的生產工作,共有9家工廠的14條生產線將停產,佔據豐田全日本生產線的一半之多。
受影響車型包括豐田Harrier、普銳斯α和RAV4、雷克薩斯LS、IS、RC和NX等眾多車型。
評:此番地震影響豐田半數生產線,也為豐田新一年中的產銷規劃蒙上了陰影。2021年豐田要想守住全球第一大汽車製造商的地位並不容易。
③
快速轉型:捷豹將在2025年成為純電動品牌
在2月15日舉行的捷豹路虎全球釋出會上,捷豹路虎全球執行長ThierryBolloré宣佈,捷豹將在2025年起成為純電動品牌,路虎品牌將在未來5年推出6款純電動車型;從2026年開始,公司計劃逐步取代柴油車型,並在2036年實現零尾氣排放,在2039年達成淨零碳排放的目標。
根據捷豹的規劃,到2030年之前,其所有銷售的新車都將為純電動汽車,這些電動汽車將使用專有的純電動汽車新平臺。此外,捷豹還宣佈將在2026年之前淘汰柴油發動機,並正在大力投資氫燃料電池技術,首批氫燃料試驗車型將在今年晚些時候在英國開始路試。
評:新官上任三把火,剛剛履新才幾個月的捷豹路虎全球CEO蒂埃裡·波洛雷釋出的全新戰略究竟能不能讓捷豹路虎再火一把,其中的電動計劃是關鍵,至於未來結果,我們只能拭目以待。