作為大老爺們兒,通過自己的努力實現車房的目標,再和相愛的人一起幸福地度過餘生,想必再好不過了今年剛好36歲,跟看著就奔四了,時間真的是把豬飼料,我也從當初的小鮮肉變成了油膩大叔,也還好算有的可愛小寶貝,有了一個圓滿的家庭,很幸運的是,終於提前現了自己買不算滿意的車,不然真的是白過了。車是HS5,購入它第一能滿足我的出行問題,第二選擇HS5是它的價位在我預算範圍內。第三安全效能配置有很多,出行安全靠它就行。總之,它在我心裡是獨一無二的。
當初選這款車,主要基於兩個方面的考慮,一開始者爸建議買合資車,但講真的,這幾年確實也的是TAYRON和HS5,但是內飾做工方面我更喜歡H的風格,想到HS是紅旗今年才上市的新車,就抱著試試的心態試駕了一番,感覺開著還不錯,經過我們一家五口的家庭會議,最終決定入手青川藍色的HS5。
紅旗HS5外觀大氣上檔次,車是好車,試駕感受品質很好絕對超過福斯系列,抬頭顯示絕對好用比萬事得本田之流好太多。加入感覺一般夠用,運動模式沒什麼用,底盤很整。缺點,一是等車時間過長至少要一個多月。二是座椅舒適度太差,不管前排後排,這靠背誰設計的,是我做過靠背最垃圾的座椅,沒有之一,直接影響駕駛感受
用車感受:
【最滿意】
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智慧語音控制系統很好用,響應速度很快,特別是開車聽歌,旗寶自動跳出來說“在的”,幸好方向盤有個按鍵可以讓它馬上消失,使駕駛更安全。黑色的外觀雖然很福斯,但是很大氣,後排空間坐3個190左右的胖子都還可以坐一個130左右的瘦子。車燈很炫很亮,以前老是怕開夜車,現在不怕了,這個燈賊亮。
【最不滿意】
駕駛室擋風玻璃角上有異響,兩個後尾燈鬆動,訊號不好的地方車機老是斷網,得用手機導航。
【空間】
很大,很大,後面坐3個大胖子和一個130左右的瘦子都沒問題。
【動力】
強勁,強勁。只要稍微加些油,車就猛串出去。
【操控】
指哪打哪,指向很精準,駕駛模式切換至舒適模式方向很輕盈,其它模式方向稍微重些。
【油耗】
剛開始百公里是8.7,跑了趟高速下來8.2,我上車都是把駕駛模式設定為經濟。
【舒適性】
過連續減震反饋大些,在平整城市道路行駛噪音低,高速上了90碼聲音就大了,高速有些路面聲音不大。
【外觀】
很好看,大氣,前臉的車標非常顯眼,屁股一點不覺得好看,很福斯普通。
【內飾】
很好看,一體屏,中控,儀表臺,都不用說了,真很好看,座椅不怎麼舒服,有些硬。
【價效比】
相對中國產而言不貴也不便宜,定車的時候交1萬還不怎麼覺得,接車的時候又扔20多萬進去就覺得貴了。
【為什麼選擇這款車】
其它車都大致了解了下,本來打算買TiguanL,7月份有一天在汽車之家瀏覽,突然看見紅旗出了HS5,了解詳細後沒幾天就在網路上定了車,等了40天終於等到。
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我也看過實車就是沒試駕,外觀顏值確實很好我喜歡,但坐進車內做工確實很一般,遠不如比亞迪,而且價格還高出一截!滿滿的情去看紅旗一看內飾做工就太打折卡了,再看價格就澈底放棄了!心裡涼涼的!
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又在黑紅旗是不是那些合資和進口車買不動就來黑中國產車,你怎麼不說賓士漏油,BMW自然,
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我覺得紅旗應該免費送、外加贈5千升油,終身免費質保!就是這樣照常有人憤,你們信不信?反正我是必須買紅旗,10月底提車反正這二十幾萬是貢獻給國家,不會讓外人去造槍、造炮
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從外表上看紅旗HS5不大氣,感覺車身又短又窄,看起來比奧迪Q5L要顯少,希望能做大氣一些
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這車平均實際油耗不可能低於9的,低的都是託。
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7 #
我也去試駕了,開到90左右駕駛位玻璃角那裡有很大風噪,好像每輛車多這樣,內飾做功和合資車還有差距
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8 #
說的人越多,說明關注的人越多,開車的人越多,每個人的感受不一樣,挑出的瑕疵也就越多,這可以作為廠家改進的方向和動力,紅旗要聽進去噢。
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我少走長途,平均耗油每公里一元,由於車身重,在高速上行駛非常平穩舒適。
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紅旗系列最大的毛病就是擋風玻璃與流水槽接觸處的異響,哪個系列產品都是這樣子,就不能改進一下工藝?或提高配件產品品質?
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價格不太親民,應該15萬起步
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支援中國企業崛起,這是我中華民族每一位老百姓的義無反顧的責任
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後排坐3個190的胖子還可以坐一個130的瘦子?什麼車?
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說紅旗不好的人,你們有開過紅旗這車嗎?噴子無處不在!
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這麼多噴子就喜歡噴中國產車自主品牌,崇洋媚外的太多了
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試駕過H5,主要是穩重。油耗肯定不是8+至少9.5-10左右,全高速8.0有可能
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我的油耗怎麼顯示9.3呢
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我準備買賓士,引擎會溢點油永遠不用擔心會生鏽
需要改進的地方:內飾部分按鍵鬆弛,優化減震高速時噪音車門關門聲檔次低座椅包裹性很差,偏硬,腿前部偏低