比亞迪“漢”，相信網友最近都看到了不少有關這款車的新聞。作為比亞迪旗艦型轎車，“漢”車型始終擁有著超高熱度，每一張預告圖、申報圖乃至諜照圖都能在新能源汽車圈引發一片熱議。
不過，不知道小夥伴們有沒有發現一個奇怪的細節：比亞迪近兩個月來只發過一次漢DM前臉外觀圖，其餘時間永遠都只發漢EV的圖片；工信部曝光漢DM和漢EV申報圖後，比亞迪官方更是一次關於DM版本資訊都不提及，這是怎麼回是？
今天，這個疑問似乎有了答案。就在今早，比亞迪官方再次釋出一組漢DM官方渲染圖，新車前臉與此前的官圖相比有了巨大變化。貫穿前臉的橫向鍍鉻裝飾“龍鬚”更加粗壯，車標“漢”直接印在鍍鉻中央，而非單獨的橢圓形車標，與EV版保持了一致；大嘴更加向兩側伸展，取消了經典的多橫幅式鍍鉻設計，改用點綴式裝飾；除此之外，霧燈處也進行優化，更加精緻。
回想比亞迪漢申報圖曝光時，網友對漢EV一致好評，對漢DM的評價也出奇的統一——太像奧迪了。Dragon Face1.0設計語言雖然使用了大嘴造型，但與奧迪的大嘴還是有明顯區別的；到了Dragon Face2.0時代，“龍鬚”鍍鉻緊貼發動機蓋幾乎與大嘴離別，仔細品品，就成了倒過來的奧迪，最近也有不少網友將漢DM路測車換成奧迪車標，竟然毫無違和感。
或許就是由於網友反響過大，比亞迪暫停了漢DM的宣傳，加緊吸納主流意見對漢DM進行改造。將新版本與舊版本一對比，新車確實好看了不少，與漢EV相呼應，更具大漢王朝特色。
也有傳聞稱，漢DM會針對運動和行政推出兩個不同版本，“換臉”版本對應著運動版，面向私人使用者；最早的原始版本則為行政版，主要面向政府機構。
你覺得漢DM有推出兩種版本的必要麼？
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新外觀更符合dm效能版的氣質，賓士大標和立標也不違和，行政節能和運動效能就該區分開，原申報的外觀不適合效能版的定位。
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看來是回爐重造了，大家都不滿意趕緊換一個
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趙長江已經說了，外觀是一個行政版，一個運動版，內飾也會有多種配色選擇。
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如果是這個真可以，橫幅鍍鉻條那個太奧迪了，雖然請了艾格，但是應該弄點不同的東西出來嘛
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尺寸4530*1860*1628mm，NEDC綜合工況續航達500km以上，最大續航660km。補貼後的售價區間為13.98萬-19.98萬，看哪吒U多有誠信！
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沒想到當初的反對成真了，現在DM的前臉真的比以前不知強了多少倍！比亞迪認真聽取意見一定會越來越好的！
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這樣一改，DM比EV還拉風
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如果真是這樣確實比奧迪前臉好看，現在奧迪都爛大街了，看久了還是沒意思的。
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外觀太滿意的都贊，反正我是讚了
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不得不說，改的非常的成功
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運動版中網太好看了
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純電的多少還是有續航焦慮混動純電一塊上，蘿蔔白菜，各有所愛這樣才好
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好，3.9/4.2/4.5/5.9秒區別分開
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聽取消費者意見，才能做更好的產品！！！
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一堆企業估計都要刀片電池，然後比亞迪可以隨便刷誰的前臉
我中意網格的，更年輕化更具有攻擊性的前臉，撲面而來的侵略感時刻提醒別人這是一臺超級效能車總結就是兩個字，真香！！！而且客觀上也避免了某些人說跟傳祺GA8雷同的前臉