雖然現在中國產自主品牌已經在市場上打開了局面，但是很多合資車型還是非常深入人心的。而最經典的莫過於德系的BBA和日系三兄弟。對於追求享受與個性自由的年輕一代消費者們來說，一貫主打舒適感的日產，無疑在這方面表現得非常出色。

而新推出的2020款的Sylphy，在市場上的反應也是非常的不錯，以47.5萬的年銷量在2019年A級轎車銷售排行榜穩坐第二名，由此可見它強大的實力了。

從外觀上看起來，感覺Sylphy和Teana長得有點兒像，都採用了最新的家族設計語言，如果不是A級車和B級車在體積有一些差距，還真的不好區分了，所以被廣大的車迷朋友們戲稱為“小Teana”。

寬大的倒梯形進氣格柵，佔據了整個前臉一大部分面積，看上去非常的時尚大氣。配合兩側鷹羽式的狹長大燈，拉伸了整個前臉的視覺寬度，整體看上去給人一種強烈的視覺衝擊感。

車身側面的線條非常簡潔，給人一種優雅的美感，配合溜背式設計的車頂造型，看上去非常的時尚動感。雙色設計的尾燈點亮後非常的有辨識度，整車的風格看起來年輕時尚，動力十足，完勝COROLLA。

新款Sylphy的車身尺寸為4641*1815*1450mm，最大軸距2712mm，作為一款A級車，這樣的空間表現也算是非常不錯的了。

Sylphy的內飾方面也是比老款的更加年輕時尚，三輻式設計的多功能方向盤，配合8英寸觸控式中控大屏，看上去科技感十足，車內大面積採用了仿皮和織物等軟質材料所包裹，給人極為舒適的駕乘體驗。

Sylphy全系搭配了制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等主被動安全裝備，非常的豐富。而且高配版還有7安全氣囊、車道偏離預警系統等等，讓行車更有保障。而且語音識別控制系統和車聯網功能，讓駕車過程變得更方便簡潔和智慧化。

動力系統方面，Sylphy全系搭載了1.6L自然吸氣發動機，匹配5速手動和CVT無級變速兩種變速箱，發動機最大功率可達,102kW，最大馬力139匹，峰值扭矩169Nm。雖然說看上去動力引數不夠亮眼，但是在10.90到14.30萬這個價格區間的車型當中，新款Sylphy也是比較優秀的了

而且它的油耗也很低，工信部綜合油耗僅為4.9L，換算下來，每公里油耗不足3毛錢，非常的經濟適用。這樣的價效比表現，無疑大大的增加了它的競爭力。