早在2018年，為順應市場需求，福斯為TiguanL推出了PHEV（插電混動版）車型。現在，福斯也為其帶來新款車型。

4月3日訊息，我們於福斯官方獲悉，新款TiguanL插電式混合動力版也已開啟預售，新車推出了插電混動尊貴版與插電混動旗艦版兩款車型，搭載福斯最新的三電系統，混動工況下，百公里油耗僅為1.9L。官方稱，新車的綜合續航里程高達862km。

新車在外觀及內飾方面都做出了優化調整。具體來看，前臉採用標誌性的雙橫樑進氣格柵，同時設有“PHEV”專屬標識，彰顯了車輛新能源的車型身份。

而車輛尾部，換裝了尺寸更大的LED尾燈，同時下方的雙出排氣管，還配備有鍍鉻飾條裝飾，整體感受更加時尚。

車內部分，新車沒有發生太大變化，不過搭載了全新的8英寸全觸控液晶屏，以及10.2英寸的全液晶儀表盤，更具科技感。同時還保留了空調實體按鍵面板，美觀同時更加實用。

配置上，新車全系標配PLA 3.0智慧泊車輔助系統，通過車身前後12個感測器探頭，可自動完成車位尋找與泊車。對新手司機來說，也是非常實用。

作為混動車型，動力部分為新車最大的亮點。該車搭載的插電式混動系統，由EA211 1.4T發動機+卓效三電系統組成。最大功率達155kW，峰值扭矩高達400N·m。傳動系統匹配DQ400e 6速雙離合變速器。

據悉，TiguanL PHEV車型所搭載的混動系統，能夠提供多達五種駕駛模式，分別為E-MODE純電模式、Hybrid Auto混合動力模式、Battery Hold蓄電池保持模式、Battery Charge蓄電池充電模式、GTE運動模式。能夠充分滿足車輛在不同路況、不同狀態下的行駛需求。

這也給新車帶來了不錯的油耗表現。在工信部綜合工況下，車輛的百公里綜合油耗僅為1.9L，綜合續航里程高達862公里。與同級對手車型相比，在動力及續航方面，也都具有不錯的競爭優勢。

售價方面，官方還沒有公佈。不過參考2019款在售車型，TiguanL PHEV車型的售價為31.58-32.58萬元。預計新車的指導價格和其相差不大。