​日前，全球三大自動變速箱供應商之一加特可（JATCO）釋出了一款全新縱置9擋自動變速箱（9AT），代號JR913E。新開發的9AT在日本靜岡縣富士市工廠生產，最先搭載於日產Titan大皮卡。該車已於2020年2月在北美上市。

『日產Titan』

談到皮卡，不得不提下中國皮卡市場的“老大哥”長城。長城炮已經上市，其變速箱使用了採埃孚8AT，使得車輛在舒適性上有很大改善。而首先應用於皮卡的加特可新9AT又有何優勢？

『長城炮』

據加特可官方資訊，這臺新9AT通過最佳傳動比，可以在車輛中低速時擁有非常直接的動力輸出感受，同時在高速行駛時可以保持低發動機轉速，實現低噪音和高效率。此外，該變速箱可以最大限度地減少機油泵和齒輪的機械能量損失，根據駕駛條件調整潤滑油流量。控制閥內的電磁閥指示電流控制性有所提高，變速時電動機油泵可以更快速地被啟用，大幅度提高了踩下油門後的動力響應性。

『加特可9擋自動變速箱』

加特可是CVT變速箱的領軍企業，主要為諸如日產、三菱、萬事得、起亞、現代等主流整車製造商提供自動變速箱。在2018年，加特可累計生產CVT的數量突破了4000萬臺，是世界上目前唯一一家達到這個產量的製造廠商。國內使用加特可CVT變速箱的車型有三菱Mitsubishi ASXASX、東風日產Teana、東風日產Sylphy等。