近幾年，賓士在各個級別全線發力，基本上每個級別的產品，都是同級別銷量和議價能力的老大，但是唯獨在緊湊型SUV領域不堪一擊，老皮鞋賓士GLA，似乎根本不是BMWX1、奧迪Q3，甚至凱迪拉克XT4的對手。在本屆廣州車展上，隨著GLB車型的亮相，賓士填補了在緊湊型豪華SUV市場的空缺。雖然在海外已經上市一段時間了了，但是作為中國產車型，它這次是在國內是首次亮相，全系2.0T，僅28萬起，比CRV大！



中國產賓士GLB整體延續了海外版車型設計，其前臉採用了賓士最新SUV家族式設計，六邊形進氣口尺寸較大，而內部為帶鏤空設計的銀色雙橫幅式格柵及賓士三叉星徽的實心車標，整體比較精緻。



GLB的內飾總體上沿用了長軸距A級轎車的設計，雙屏MBUX互動系統是最大的亮點。為了突出個性，設計師為它加入了一些野性因素，諸如副駕駛前方的銀色飾板以及粗壯的門把手，在精緻的基礎上多了些灑脫。



賓士這臺1.3T發動機雖然排量小，但動力水平卻也說得過去，163馬力的最大功率，遠強於BMWX1上那臺140馬力的1.5T三缸發動機，而GLB的百公里加速成績也做到了9.4秒，對於一臺家用SUV來說，這樣的動力表現已經算不上短板了。畢竟13秒破百的凌志ES，依然是雷車粉絲眼中的香餑餑。