首先作為一輛微型小電車，那麼它的身材自然不會很大，第一次看見它就給我一種小巧可愛的感覺，特別是粉色的女王款，那絕對是女孩子的大愛。前臉設計相對較為時尚，稜角感分明，雖然沒有標配LED光源大燈，但是鹵素光源的話對於一輛日常代步的車，晚上行駛還是挺夠用的。

車身側面的設計感還是可以的，受限於尺寸，車身看起來並不是很大，營造出一種小巧可愛感。這樣的最大優勢的就是便於城市穿梭，佔位停車，用起來方便。其中15英寸的鋁合金輪轂設計，造型上比較時尚，配合小螞蟻看起來增添了其個性感。

車尾的造型設計加入了比較多的時尚元素，黑色的大後包圍以及銀色的後擴散板，整體採用了多種顏色混搭，配合那小巧的尾燈造型，營造出一種潮流感，開在路上絕對不缺回頭率。

內飾設計比較有潮流氣息，採用了多種顏色元素進行混搭，看起來更為活力顯年輕，對於年輕的女孩子來說確實有點無可抗拒。另外中控標配10英寸的觸控液晶大屏，增添了其科技氛圍，而且功能上支援GPS導航、語音操控系統、車聯網，不過這些功能只限於頂配的女王版，並不是標配。但是標配了支援CarLife互聯、倒車影像、藍芽等，實用性有一定的提高。不過這款中控大屏唯一不好的就是會反光。

值得一提的是，全系標配真皮的多功能方向盤，手感厚實，易操控，採用電子助力，這就很適合女孩子了。另外儀表盤雖然搭配了單色的液晶顯示屏，造型雖然簡單，但是顯示功能豐富，能夠方便駕駛員實時瞭解車輛情況。

這個級別的空間表現不要奢求太多，畢竟是一輛定位於代步的車，軸距表現為2150mm，雖然是4座佈局，但是後排空間較為侷促，身高1.74米的我坐進去，幾乎頂頭狀態，而且坐姿比較尷尬，後排座椅坐墊相對比較短且平，坐上去給我一種坐小板凳的感覺，再加上狹小的腿部空間，確實不適合長時間坐成年人，偶爾短途或者坐小孩的話還是挺方便的。

動力上這款奇瑞小螞蟻搭載了一臺30KW的永磁同步電動機，最大41匹馬力，120牛米的最大扭矩，同時還搭配了電量容積為35kWh的寧德時代的三元鋰電池組，最大續航可達301KM，快充半個小時可充至80%電量。

在實際體驗上，這輛奇瑞小螞蟻開起來還是很暢快的，提供了Eco和Sport兩種駕駛模式可供切換，Eco模式下動力輸出較為柔和，加速平穩，油門響應較為平緩；Sport模式下油門較為靈敏，提速很暢快，油門踩下去有信心，不過當速度到了80km/h的臨界點之後就開始有點乏力感。

底盤懸架上採用了前後麥弗遜獨立懸架搭配，由於濾震的行程比較短，所以對一些減速帶或顛簸比較大的路面，會明顯的感受到不舒服，濾震效果顯得有點力不從心，而且確實行駛質感。