曝全新奧迪A3國內諜照
Hello 大家好，我是Geek楓雲，有國內媒體曝光了一組全新一代奧迪A3版車型的國內路試諜照。從諜照來看，圖中的全新奧迪A3版測試車採用了全黑色塗裝，但前包圍進氣口和格柵上零星點綴了一些鍍鉻飾條，看起來似乎想要偽裝成上一代車型。同時新車的尾標也被黑色膠帶覆蓋。
不過，新造型的前臉、尺寸更大的六邊形前格柵、全新樣式的前後燈組以及後包圍等，還是將它的真實身份一次次暴露了。尺寸方面，全新奧迪A3的長寬高分別為4340/1820（不含兩側反光鏡）/1430mm，軸距為2640mm。
內飾方面，參考海外版車型來看，全新奧迪A3採用了完全經過重新設計的內飾造型，多邊形元素配合分層式中控臺設計，立體感十足，同時也讓整個車內氛圍更具未來感和時尚感。與此同時，10.1英寸的中控觸控式螢幕、全液晶儀表盤、多功能方向盤、電子手剎、皮質+Alcantara拼接格紋座椅等在新車上均有配備。
動力方面，現款中國產奧迪A3提供1.4T/2.0T發動機，最大功率為150馬力和190馬力，均匹配7速雙離合變速箱。全新奧迪A3海外版則提供1.5T/1.5T+48V/1.0T三種汽油動力，最大功率分別為150馬力、150馬力、110馬力，傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱。對該車感興趣的可以關注下。
五菱新能源小車定名“巨集光MINI EV”
近日，通用五菱官方再次釋出了旗下全新純電動車官圖，圖中顯示了該車的正式命名——巨集光MINI EV。外觀方面，新車彷彿是五菱宏光PLUS的縮小版，方正小巧的外觀設計，讓其看上去十分Q萌。
其採用了寬闊厚重的車頭，配合較多的直線條，看起來比較硬朗、規矩。同時，封閉式的前格柵配合兩側多邊形的前大燈組以及下方貫穿式進氣口，進一步提升其整體設計感。車身側面，平行線條的組合使得上下腰線相互呼應，簡潔而具有力量感，車頂採用了時下流行的懸浮式車頂，搭配撞色的設計，整車層次感更加分明，車身尺寸方面，根據此前申報資訊顯示，新車長寬高為2917/1493/1621mm，軸距僅為1940mm。
內飾方面，採用了深色配色，並在空調控制區域、座椅等處加入藍色元素進行點綴，使新車看上去十分時尚。動力方面，新車將搭載一臺最大功率為27馬力（20千瓦）的驅動電機，並提供兩種容量版本，分別為144Ah和96Ah，而該動力電池系統額定電壓均為96V。新車將於今年年內正式上市銷售，期待一下吧。
榮威RX5系列新車概念圖曝光
榮威官方公佈了一組全新前格柵設計概念圖，該車或為新款榮威RX5車型，新車或將命名為榮威RX5 PLUS。通過此次預告圖來看，其前格柵內部採用類似菱形造型進行編織，配合狹長的大燈組以及類似獠牙的燈帶，讓新車看上去更加時尚、科幻。
而從之前的諜照來看，新車前臉採用了更大尺寸的前格柵設計，配合兩側多邊形的大燈組造型以及格柵下方的貫穿式進氣口，讓該車看上去十分大氣。同時，它的前臉下方配有略帶鏟型的前包圍設計，也在一定程度上提升了它的運動感。作為中期改款車型，其車身側面基本與現款保持一致。
尾部方面，新車同樣採用多邊形尾燈組，配合內凹式尾部線條簡約而動感。同時，其尾部下方還配備了銀色防擦護板，適當的加強了其SUV屬性。內飾方面，其整體覆蓋了大面積偽裝，預計將有調整、升級。
動力方面，目前官方並未公佈具體細節，作為參考現款搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為169馬力，峰值扭矩250N·m，與之匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱。該車有望在6月份推出。喜歡該車的可以關注下。
江淮嘉悅X4設計草圖曝光
江淮官方公佈了全新SUV——嘉悅X4設計草圖。可以看出，新車採用了較為硬朗的設計風格，包括“X”型前臉設計，同時下方的大嘴式進氣口設計，一定程度上拉寬了視覺效果，看起來增添了大氣。
新車還採用了近似“7”型的LED日間行車燈，預計點亮後效果不錯。車身側面，新車採用雙腰線設計，帶來一種俯衝的姿態，提升運動感。而官方透露，新車C柱將使用鋼琴烤漆材料包裹，形成懸浮式車頂的即視感。車尾部分，新車採用較為圓潤的整體設計，但線上條的運用上較為豐富，帶來了一定的層次感。同時，新車還將採用貫穿式尾燈組設計，這也是時下比較流行的設計手法。根據官方公佈的資訊，新車將與江淮福斯共線生產，2020年下半年上市。期待實車的亮相吧。
BMWiX3國內路試諜照
一組BMWiX3在國內的低偽裝路試諜照，近日被曝光了出來，從此次曝光的iX3諜照來看，這臺新車外觀覆蓋的偽裝部分比較少，主要集中在車頭和車尾，這也能說明量產版的iX3與燃油版X3的造型差異不大，比較明顯的差別體現在前臉設計、後包圍設計和輪圈造型。
至於被遮蓋起來的前格柵以及前後包圍的造型，推測相比燃油版車型會有一定的改變。而該車最特別的應該是概念車上那個全封閉的進氣格柵造型設計會否出現在量產車上。內飾部分，整體設計與燃油版較為相似，風格上還是走的傳統路線，並沒有什麼太超前的感覺。中控臺採用了非對稱設計，通過鍍鉻與木紋裝飾來提升內飾的豪華氛圍。
動力方面，據了解BMW初期僅會為該車提供後輪驅動版本，配備一臺200kW最大功率的電機，峰值扭矩為400N·m。它的電池容量為74kWh，WLTP工況下的續航里程將達到440km，並且具備150kW的直流快速充電能力。不知道你會考慮該車嗎？