據electrek報道，特斯拉在2020年第一季度交付超過8.8萬臺新車的成績，超出了市場預期。此前，分析師的普遍預期是受新新冠狀病毒疫情影響，特斯拉交付量會在7.7萬左右。

據electrek報道，特斯拉在2020年第一季度交付超過8.8萬臺新車的成績，超出了市場預期。此前，分析師的普遍預期是受新新冠狀病毒疫情影響，特斯拉交付量會在7.7萬左右。

特斯拉稱，其在第一季度交付了88，400臺汽車，並在過去3個月裡生產了102，672臺汽車。

儘管3月最後一週弗裡蒙特工廠因疫情關閉而暫停生產，但特斯拉的產量接近上一季度創下的近10.5萬臺的紀錄。這可能主要歸功於中國上海超級工廠產量的增加。

至於交付量，與2019年第一季度令人失望的業績相比，這是一個飛躍，但與2019年最後三個月創紀錄的11.2萬臺交付量相比，下滑幅度達到21%。

按車型細分，Model 3和Model Y的合併交付量為7.62萬臺，Model S和Model X的合併交付量為1.22萬臺。而分析師此前預計，Model 3和Model Y的合併交付量為68674臺，Model S和X的合併交付量為11234臺。

特斯拉稱，這是該公司有史以來最好的第一季度表現。“Model Y在1月份開始生產，3月份開始交貨，大大提前了計劃。此外，我們的上海工廠繼續達到創紀錄的生產水平，儘管有重大挫折。”

特斯拉執行長埃隆·馬斯克（Elon Musk）過去曾表示，市場對Model Y的需求預計將高於其他所有特斯拉車型的總和。Model Y利用了人們對SUV車型的偏好，但該車型又比高階Model X便宜得多。

他補充稱：“中國工廠的生產和市場需求似乎正開始反彈，將成為特斯拉未來幾個季度的主要增長動力，儘管未來幾個月仍存在明顯的挑戰。”（李樹生）