關於比亞迪漢的傳聞大家已經聽了不少，早在比亞迪釋出“542”戰略時期便有不少消費者開始關注，只不過在今年年初有關它的訊息才慢慢浮出水面。而在近日，比亞迪汽車官方正式釋出了比亞迪漢DM的效果圖，新車採用了全新的前臉造型，展現出了區別於漢EV偏重科技感、未來感之外的的另一種凌厲風格。而傳承自E-SEED GT的全新設計語言，也為漢DM帶來更加豪華、動感的姿態。

從外觀的設計圖來看，比亞迪漢DM與EV車型整體還是保持一致，比亞迪家族式Dragon Face設計的前臉很有辨識度，視覺衝擊力也很強。不過有別於EV車型，漢DM車型內部裝飾條更加飄逸。

在漢DM的整個前臉設計中，下脣部貫穿左右空氣導流槽的金屬裝飾件尤為值得一提，其設計靈感來源於漢代“八面漢劍”將劍身切分為八面的獨特風格。而車身側面的造型與EV車型並無差別，整體看上去比較舒展，優美的車身線條看上去十分動感。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距達到2920mm。尾部方面比亞迪漢DM採用了前圓後方的設計，其主要目的是降低風噪，而漢DM的風阻係數也僅為0.233Cd。此外，貫穿式的尾燈內部還有一條鍍鉻飾條裝飾，看上去更加精緻。

內飾方面，從此前公佈的設計圖來看，比亞迪漢的內飾設計還是我們比較熟悉的味道，對稱式的中控臺看上去十分舒展，標誌性的可旋轉中控屏十分吸引眼球。而方向盤採用了雙幅的設計，並有大量的鍍鉻和鋼琴烤漆面板，看上去比較高階。

動力方面，漢DM車型搭載了一臺型號為BYD487ZQB的2.0T渦輪增壓發動機+一臺永磁同步電機，其中發動機的最大功率為192馬力，電機的最大功率為245馬力。而漢EV車型將提供單電機兩驅和雙電機四驅車型，其中單電機車型最大功率為222馬力（163千瓦）；雙電機四驅車型前/後電機最大功率分別為222馬力和272馬力。儲能裝置方面，將配備的是磷酸鐵鋰電池組（刀片電池）。

關於刀片電池，相信不少消費也有關注，比亞迪在前幾日剛剛釋出，該電池在安全性和壽命性、續航里程方面的表現都要更加出色。目前“刀片電池”已經在重慶弗迪電池工廠下線，而比亞迪漢也將是首款搭載刀片電池的車型。

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