“諦艾仕”新車亮相街頭，氣場不輸奧迪A6，法系最後的倔強？

法系汽車品牌近兩年的處境確實堪憂，東風雪鐵龍和東風標緻的總體銷量資料一直都在下滑。其實法系旗下還有一個比較冷門的豪華品牌，很早就已經和長安汽車組成了合資品牌，這個牌子就是東風雪鐵龍集團旗下的ds，合資之後被稱之為長安諦艾仕。可惜在2019年底，這個合資品牌已經宣佈散夥，長安汽車率先撤資，因為長安諦艾仕品牌引進之後一直都處於虧損的狀態。

不過即便合作告吹，但是標緻雪鐵龍集團並不願意放棄這個品牌在中國市場上的存在感，所以2020年當中還會推出一款全新的ds9，最近這款全新的ds9車型已經開始亮相街頭進行測試，從實際狀況來看，新車已經基本具備了量產條件。外觀設計方面依然保持標準的中型轎車身材，車輛前臉採用家族化黑色大嘴中網，兩側可以看到LED矩陣大燈光源。

車身側面採用了更加犀利的黑色刀鋒輪轂，車輛尾部可以看到比較明顯的轎跑溜背風格，因為整車的長度尺寸已經達到了4933mm，軸距則達到2895mm，再加上法系設計師團隊的優秀設計，這款ds9車型的氣場並不輸給奧迪a6之類的標杆車型。

目前實車的內飾還沒有正式亮相，但是從此前官方釋出的渲染圖來看，中控臺面上將會採用更大尺寸的懸浮螢幕，駕駛員前方則是全液晶儀表，而且檯面上覆蓋了一層翻毛皮材質，顯得非常高階。中間還有特色方形小鐘表，再加上目前法系慣用的炫酷電子檔杆，整部車的內飾空間相當科幻，而且豪華質感確實比雪鐵龍和標緻的同級別車型強了一些。

全新的ds9車型選擇的動力總成比較保守，是一套1.6t渦輪增壓燃油發動機，極限輸出可以達到147千瓦，動力表現是完全不用擔心的，而且搭配有全新的8at變速箱，加速能力完全有保證。而且預計量產版本車型還將會採用輕度混動系統進行組合，電動機的極限輸出預計可以達到81千瓦以上，因此在起步加速階段絕對會佔據優勢。

這款車甚至可以說是法系品牌最後的倔強，因為ds品牌現在能夠拿出手的王牌已經非常有限，而這款旗艦轎車就像是最後一根救命稻草，如果全新的ds9車型上市之後依然沒有什麼銷量的話，那麼這個品牌很可能像鈴木汽車一樣退出中國市場，所以ds9新車對於法系豪華品牌陣營而言意義重大。

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