標緻終於亮出了“壓箱底”！比3系還帥氣，4.3秒就破百，坐等上市

這最近幾年新能源汽車可以說是大勢所趨，因為現在的國家都開始重視環保方面的問題了，而新能源汽車也絕對會成為將來的主力軍。在說本文的主角之前，我要提起這麼一個品牌，它就是標緻雪鐵龍，相信大家對這個品牌都不陌生，在2019年雖然標緻雪鐵龍的整體利潤有所增長，但是在國內的汽車市場上卻有所虧損，因為目前國內的汽車市場之中湧出的優秀車型非常的多，如果不是特別的有特色，可能並不會在國內的汽車市場之中取得比較好的銷量。標緻終於亮出了“壓箱底”！比3系還帥氣，4.3秒就破百，坐等上市。

而雪鐵龍也並沒有因為這個就放棄國內市場，反而採取了一系列的措施，比如它為了提升品牌的形象，並且順應新能源汽車的發展，推出了一款全新的插電式混合動力效能車，它就是508 Sport Engineered，簡稱508 SE，可能會在今年的10月份在全球同步上市，並且引進國內市場的可能性也非常大，接下來就讓我們一起來了解一下這款車吧。

標緻終於拿出了“硬菜”！比3系顏值高，4.3秒就破百，坐等上市。

首先還是要從外觀設計上來看一看，在看外觀之前我們就要知道這款508 SE它的打造標準是海外版的標緻508，所以整體的外觀顏值都跟標緻508的比較相像，但是卻比標緻508更加的時尚，前臉採用的是燻黑的中網，雖然跟普通版的標緻508並沒有很大的區別，但是因為在某些小細節上的運用，所以整體的運動感達到了一個高峰，比如說在燻黑的中網上搭配的熒光綠的導流孔裝飾面板，瞬間整個前臉就亮眼了許多。

車側身的線條也非常的流暢，整體的姿態要稍稍矮了一些，但是20英寸的燻黑輪轂霸氣十足，尾部的獅爪造型尾燈更是帶來了很強的辨識度。總體來看，它的顏值完全不輸BMW3 Series，甚至在B級車之中也算是佼佼者了。

再來看看內飾方面，內飾方面的科幻氛圍也比較的到位，10.25英寸的中控屏和11英寸的全液晶儀表盤搭配，帶來了很強的科幻感，同時用料方面也非常的厚道，能讓人感受到508 SE的誠意和厚道，整個內飾之中的質感很強。

最後就是動力系統方面了，508 SE搭載的是1.6T+雙電機的插電式混動系統，最大馬力可以達到500馬力，峰值扭矩是730牛米，百公里加速只需要4.3秒，從這個動力效能來看，它的動力甚至超越了奧迪S4，可以說是非常的霸道了。