新款Passat上市之前Magotan憑藉自身的優秀，在中國國內市場，佔領了很長時間的銷量冠軍。但是Passat改裝換代了，更新換代後的Passat，對Magotan市場的衝擊不小。今年的5月份，福斯也是對2019款的Magotan進行了升級。今年的最低配我的Magotan只要17萬元。那麼這樣的Magotan價效比是怎麼樣的呢？

在外表方面。Magotan依舊是以前經典的款車頭略微前傾。車身平滑飽滿。整體顯得又經典又協調。這種設計也顯得符合商務b級車的定位。車身顯得硬朗又修長。而且後視鏡設計在門板的上方。也能夠提供更開闊的視野。後視鏡也增加了電動調節以及加熱功能。而且還配備了無鑰匙啟動，無鑰匙進入。配置也是相當的好的。車尾部同樣簡單大氣。尾燈造型與車尾的高度相融合。也非常具有辨識性。但是最低配的車型只有倒車雷達，沒有倒車影像。

在內飾設計裡。Magotan依舊延續著經典造型。橫向的空調出風口，還有一個梯形的中控佈局。在細節方面也使用了皮革裝飾。這是福斯的一貫經典造型。

他與海外的車型有較高的一致性。在中控臺的上方有大面積的搪塑材質。而且有銀色點綴。總體的質感還是給人一種不錯的感覺。不管是福斯還是福斯。這種統一的樣式總是能給人一種這就是福斯的感覺。它的兩側按鍵有巡航定速。藍芽語音以及多媒體調節的功能。而且它的方向盤也使用了真皮包裹。

在動力方面2019款的Magotan。取消了之前1.8t的動力。現在搭配的是1.4t跟2.0t的高低功率的渦輪增壓發動機排放也是滿足國6的標準的。通過這一點我們去對比一下新一代的Passat最低的商務版。他們兩輛車的售價的價格差距不是非常大。並且Magotan最低版配備了真皮的方向盤。真皮座椅，車前雷達，定速巡航，而Passat多了LED大燈中控液晶屏無鑰匙進入，等配置。兩輛車也是平分秋色，各有千秋。

相信作為車主的你，對這兩款車也有所了解。是喜歡有強勁動力的Magotan還是喜歡這兩款的Passat呢？通過上文的描述你心裡也有了了解，至於去選擇那一輛汽車，還是歸結於自己去選擇，這樣一款Magotan你會去選擇嗎？歡迎在評論區留言點評。