全新的極光定位於中型SUV，中國產後的極光名字倒是加長了，但車身尺寸方面並沒有加長，其長度還是4.3米，軸距2.7米。難道是，它也想保持原滋原味嗎？憑藉這樣的車身尺寸居然定位於中級SUV未免有些過於牽強，就連被定位為緊湊型SUV奧迪Q3其車身長度也已經達到了4481mm,全新極光這樣的中型SUV，的確就如同個性的化身，夠特別！

外觀方面絲毫不用懷疑，超高的顏值依然靚麗如初，最具科技感的五屏聯動設計值得稱讚，兩塊10英寸的中控液晶顯示屏以及12.3英寸的全液晶儀表盤和彩色抬頭顯示，外加流媒體後視鏡，真正的把超高級別的科技感體現的淋漓盡致。全新極光的技術平臺換成了積架路華最新的PTA橫置平臺。動力方面搭載了2.0L渦輪增壓發動機+48V輕混系統，最大馬力249匹，最大扭矩365牛米，傳動搭載採用了9AT變速箱，動力迅猛，並且採用了四驅系統。這樣的動力配置，不但兼顧燃油經濟性，同時在操控方面的表現也非常不錯。

對於顏值控來講這一代的極光還是擁有無敵的誘惑力，不但在科技感方面無敵，同時在豪華感方面也是展現的淋漓盡致。對於後排空間等問題，對於喜歡彰顯個性的使用者來說，根本就不是問題，但是對於一款40萬級別的豪華SUV來講，品質方面的問題才是其最值得考慮的重點！

賓士很自信！比極光還“豪橫”1.6噸重的GLB 180要推新車型1.3T+136匹馬力，夠豪華吧！

路華推出了名字最長尺寸最短的中型SUV，但賓士也不示弱即將推出排量最小的七座車型，看來各家車企真是要考驗國內汽車消費者對品牌的忠誠度了！日前，有訊息稱，北京賓士將要推出一款全新的賓士GLB 180 1.3T的低功率版本車型，也許這是廠商有意要拉低車型售價，但這個只有136匹馬力的GLB表現會是如何呢？

自從GLB上市之初，就以非常硬核的形象示人，雖然是號稱尺寸最小的7座車，但它的外形也確實體現的硬派SUV比較硬朗的一面，但是這款車的空間表現以及動力表現都是可圈可點，似乎並沒有外形那麼完美。

首先，這臺1.3T低功率版本的發動機，最大馬力為136匹，這樣的排量與一些小型車相差不多，但這款低功率版本車型的車身重量卻達到了1.6噸，而且僅憑136匹的動力表現，能否配得上其硬朗的車身外形。之前這款車型在上市之初就被稱為尺寸最小的七座車，現在隨著這款車型的到來可能將要被稱為最儒雅的七座車了，從此完全可以看出賓士是多麼的自信，如果僅僅是為了拉低車型售價，這樣的做法的會有消費者願意為此買單嗎？