縱觀國內市場,日產Sylphy在銷量上遙遙領先,常年在前三甲徘徊,這不僅僅是和其歷史形成的口碑沉澱有關,同時,也和其產品策略與產品佈局有關。在這龍蛇混雜的市場裡,各路大神各顯神通,而東風悅達起亞全新一代K3就是其中的佼佼者。

那麼在對於相同價位上又有什麼表現呢?讓我們來比較兩款車型的配置情況。首先,我們來選取官方指導價位12.58萬元的2019款K3 DCT智享運動版和12.99萬元的2020款Sylphy1.6L XL CVT悅享版,讓我們看下兩車之間有何不同。

內飾大比拼

內飾對於愛美的人來說是重要的因素,也是汽車配置的體現。

首先全新一代K3帶有方向盤換擋功能,這種功能的實現可以讓駕駛者在方向盤上完成換擋的工作,增加了駕駛樂趣。裝備有這種配置往往是F1賽事上才具備的。在液晶中控屏上,全新一代K3採用10.25英寸螢幕,相比Sylphy的8英寸來的更豪華,不僅如此,在液晶儀表尺寸方面採用7英寸的螢幕優於Sylphy的4.2英寸,對於黑科技方面,相比於Sylphy是多了語音操控空調功能的,讓你盡情享受駕駛樂趣。

安全最重要

國內消費者愈發看重安全,全新一代K3和Sylphy在該有的安全配置上都十分用心,對於氣囊方面,這款Sylphy在氣囊上配置更齊全。

但值得一提的是,全新一代K3也有過人之處,後駐車雷達的加入能讓倒車的時候更加完美。但Sylphy僅僅是手剎,在這點上全新一代K3採用自動駐車功能的電子手剎,電子手剎能很好的適用於上下坡以及頻繁起步,減輕車主的負擔,不僅僅如此,常見的 D到N、D到P來回切換這種操作步驟可以大大省略。在簡化了操作的同時,通過輔助功能提升自己的安全效能,提高安全裕度。

總結:

全新一代K3表現十分欣慰,但Sylphy也旗鼓相當,從細節出發,在內飾和安全配置中,相比於Sylphy,全新一代K3在細節方面略勝一籌,包牌價的推出更讓全新一代K3有更誘人的價格!