中國產CROWN是基於CROWNMajesta車型發展而來，很好地繼承了豪華車血統，是目前在同價位中所能買到的舒適性比較好的轎車，今天我們就來聊聊CROWN這款車。

與上一代CROWN相比，2018款CROWN更加年輕運動化，歷代CROWN的穩重得到了改變。前臉保留了上一代較大的中網開口。

配備更加銳利的大燈造型，營造出比較年輕的感覺。

超過2米9的軸距在同級別車型中有著比較大的優勢，側面下方配備了鍍鉻裝飾條，車輛的檔次感得到了一定的提升。

多幅式的輪轂與車身匹配，採用了普利司通泰然者系列輪胎，以靜音、舒適為主。

排氣樣式由老款的隱藏式變為外露雙出樣式，強調了運動感。

2018款CROWN內飾仍然採用老款車型的設計，以簡潔風格為主，用料和做工表現值得肯定。

方向盤與老款樣式相同，增加了換擋撥片，看起來更顯個性運動。

雙螢幕的設計看起來比較討喜，上方是多媒體影音，下方控制雙溫區自動空調，簡單明了，適合盲操。配備了360°全景影像系統，在車輛掛入倒擋後，左右兩側外後視鏡會向下翻折，更利於在比較狹窄的地方停車。

座椅方面的變化不是很大，採用了真皮材質包裹，舒適性得到了很好的保障，以175cm的體驗者，坐在後排，可以翹起二郎腿，空間表現很不錯。

2018款CROWN搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為235Ps，峰值扭矩為350N·m，配備雙噴射系統（缸內直噴+進氣歧管噴射）。發動機動力基本夠用，平順、線性的指數與老款相比得到了提升，輕踩油門就有迴應的感覺很舒服。

底盤採用了雙叉臂式獨立懸掛+多連桿式獨立懸掛，舒適性仍然是CROWN的主要特點。

傳動方面，CROWN依舊搭載8速手自一體變速箱，可靠是其較大的優勢，百公里油耗7.4L。

小編觀點：

保值率方面，CROWN的表現頗為出色，第三年保值率為69.51%，第四年保值率為62.41%，第五年保值率為53.78%，要比同級別的奧迪A4L與PHIDEON等車型有較大的優勢，市場保有量保持得也很不錯，如果有中古車需求的消費者，不妨考慮一下。

價格方面，豐田CROWN的官方指導價格為25.08-37.48萬元，市場綜合優惠價為23.58萬-35.98萬，優惠幅度並不大，但CROWN在中大型豪華轎車中，價效比與舒適度都是值得認可的，因此沒有太大的優惠也是可以理解的。配置方面來看，小編更推薦2.0T運動版，指導價為28.98萬元，綜合優惠價27.48萬元，與最低配2.0T先鋒版相比，多出了胎壓顯示、主動剎車、L2自動駕駛、單天窗、皮質方向盤與18英寸輪轂（低配的兩款車型搭載17英寸輪轂），指導價格比先鋒版多出3.8萬，此外紅/黑配色的內飾也更顯個性年輕，是運動版車型的賣點之一，新增的全景攝像頭在複雜位置停車挪車也比較有幫助，總體來看這3.8萬還是很值得的。