不論是老司機還是新手行車記錄儀都是不可或缺的一個非常重要的東西，它可以避免很多不必要的麻煩，汽車行駛在路上誰也說不準哪天會發生小刮小蹭，就算是老司機也有磕碰的時候，所以一款優秀的行車記錄儀對於每個司機都是非常重要的。

我的駕齡僅僅只有幾年，以前我的車上沒有裝行車紀錄儀，所幸的是到目前為止我還沒有發生過事故，但是經過了一系列的事件之後，我感覺到了後怕。如果發生了事故不能夠較好地記錄事故的過程，這對我也對他人不利，也會影響保險的程序，所以我在幾個月前在我的車上安裝了某品牌的行車紀錄儀，只是那款行車記錄儀是沒有螢幕的，用起來很不方便，這次有機會試用了70邁的產品，所以一起來看看下面這款70邁A800行車記錄儀怎麼樣。

一，開箱

感謝ZEALER左邊APP和70邁給我的這次寶貴的試用機會，我收到的包裹中一共有四件物品，這次的眾測活動依舊延續了Zaaap！的傳統，一個信封和手寫的姓名讓人感覺很舒服，另外還附送了一個32G的Micro SD Card。

我的上一個行車紀錄儀的儲存容量是16GB並且不可以換儲存卡，不用很長時間就存滿了內容。這款行車紀錄儀是支援更換儲存卡的，我後期肯定要換一個更大一點的儲存卡。

這款行車記錄儀不但有前置鏡頭，而且還有後置鏡頭，前置鏡頭和後置鏡頭是分開裝的，可以清楚的看到包裝上有4K字樣，所以這款行車記錄儀的清晰度是非常高的。

把所有包裝都開啟可以看到裡面有行車紀錄儀前後兩個鏡頭，還附送了一個車載充電器，不用另外買車載充電器還是考慮非常周到的，其中還有一個安裝工具，自己安裝也非常方便。

這款行車紀錄儀的設計非常有特點，正面有四個按鍵和一塊螢幕，值得注意的是，這個螢幕不是觸控式螢幕的，而是透過下面四個按鍵進行操作，習慣於觸控式螢幕的我上手還得適應適應。側面有電源介面和鏡頭的介面，還有一個儲存卡卡槽。

行車紀錄儀的另一個側面有開關按鍵和麥克風口，另外還有一個整合在鏡頭旁邊的揚聲器，這個揚聲器支援三種大小聲音的調節，我感覺開到最低檔就夠我使用的了。值得注意的是，鏡頭支援上下轉動以實現不同角度的拍攝。

前置鏡頭和後置鏡頭採用了完全不同的設計，前置鏡頭有屏幕後置鏡頭沒有螢幕，而透過一個介面把後置鏡頭和前置鏡頭連線起來之後就可以在手機上進行檢視。

附送了兩個靜電貼，這點還是非常貼心的。

二，安裝

我是自己安裝的，由於我有一定的行車記錄儀安裝經驗，所以我就親自動手了同時省了一點錢，而且又有了動手的樂趣。實際證明行車記錄儀的安裝很簡單，可能也是因為我的日系豐田車的縫很大的原因，我想如果是做工比較精細的車還是得找師傅安裝。

由於是兩隻鏡頭，所以兩根線顯得有點亂，但是前置鏡頭安裝在後視鏡的後面，所以一般不仔細觀察也不會感到很亂。

後置鏡頭的安裝就需要有點技術了，因為線材要從前置鏡頭一直接到最後面的後置鏡頭，所以後置鏡頭的走線是整個安裝最難的一部分。

這裡值得注意的是，由於我的車是SUV所以這裡的線需要預留多一點才可以成功把後備箱的門開啟。

安裝完之後對我的車是沒有什麼損傷的，基本上安裝的時候記得小心一點就可以了，實在不知道怎麼安裝的可以到網上搜一下教程，或者直接去店裡安裝。

三，體驗

在手機上檢視影片之前需要在手機上下載相應的配套軟體，然後開啟行車記錄儀的Wi-Fi熱點，手機連線行車記錄儀的Wi-Fi熱點之後才可以在手機上看到實時的畫面，可以利用手機進行拍照，還可以在手機上進行影片回放。

在手機上可以對行車紀錄儀進行一些功能的設定，比如碰撞的靈敏度，靈敏度如果低了的話過一個減速帶就會自動錄影片，這樣會大大的增加儲存容量。除此之外，還可以進行停車自動關機的設定，值得注意的是，車在沒有熄火的時候也是屬於停車的，所以我建議把這裡的時間設定長一點，或者乾脆不設定自動關機。

其它的功能如車道偏離預警和電子狗我都在用，不過在我使用的過程中，我感覺車道偏離預警的靈敏度很高，如果平時鄉下路跑得比較多的話，不建議開啟，因為稍微超車一下它就提示車道偏離，提示一頻繁，所以開車就比較煩，我建議在高速上開啟這一功能。電子狗功能的資料還是比較全的，不過講話有一種卡卡的感覺。

在手機上可以看到前置攝像頭錄的影片和後置鏡頭錄的影片，有一點需要注意：在手機上回放錄影時可能是不清楚的，這時候需要把儲存卡插在電腦上看，這樣能看得更清楚。

上面兩個圖片分別是前置攝像頭和後置攝像頭錄的影片截下來的畫面，透過圖片可以看到前後車的車牌號可以清楚的看清，這還是在手機上直接觀看的，如果在電腦上觀看清晰度會更高。

另外有一點我比較喜歡的是，在畫面的下方會顯示地理位置，這為處理事故增添了一種可能性。

四，總結

經過十幾天的試用，我發現這款行車紀錄儀是非常適合我的，它不僅畫面清晰，而且支援儲存卡的更換，還支援電子狗功能、車道偏離預警功能體驗是非常不錯的。

至於有一些建議和我不喜歡的點我都在文中提出了，我就不一一列舉了。