在過去的兩年，中國品牌的車載系統得到大力發展，這不僅僅是阿里、百度、騰訊等網際網路企業洞悉到新的市場機遇，同樣也標緻著中國汽車產業已經積極的在與網際網路融合，著手打造屬於中國消費者自己的智慧汽車。那麼在這資訊的時代，更新的產品、更全的功能、更智慧的系統不斷迭代換新，似乎是再平常不過的事了，現在當下，又有一匹黑馬湧現——啟辰智聯4.0系統，下面就讓我們來看一看未上市的啟辰星是什麼樣的。2020款“啟辰星”終於要上市了！搭智聯4.0系統，看到價格，車友：爆款妥了

目前，我們從官方獲悉，啟辰星將於4月23日上市。新車基於啟辰旗下全新VSA-L平臺打造，是完全正向開發的產品，它的外觀和內飾均採用家族最新的設計，整體更注重年輕、智慧，並提供兩種動力可選。外觀來看，新車汲取了The V概念車的設計風格，整體視覺效果大氣、時尚。比如V-Galaxy星空格柵設計，配合兩側上揚式的前燈組，讓該車看上去十分具有辨識度。車身側面，新車腰線採用由前向後上揚的設計，營造出獨特的運動感。此外，新車尾部採用了貫穿式尾燈組設計。

內飾方面，新車採用了環抱式駕艙設計，搭配中控臺簡潔的線條，讓其整體極具層次感，新車還配備三輻式平底多功能方向盤，搭配15.6英寸豎向中控液晶屏以及12.3英寸全液晶儀表，視覺效果十分時尚。新車的車門飾板以及座椅等處採用了菱形格縫線，使整體質感得到很好地提升。此外，該車還搭載了零重力座椅、女王副駕座椅等配置，進一步提升該車的乘坐舒適度。當然從整個人機互動層面來看，啟辰星的綜合素質比較高，語音功能、識別沒有問題，滿足日常所需。顯示屏、HUD以及中控屏，一些預設的組合形式能夠滿足不同使用者需求，從而避免因使用習慣不同而帶來的互動層級影響。

動力方面，新車將提供1.5T以及1.5T+48V兩種動力選擇，其中1.5T發動機最大功率為190馬力，傳動系統部分，新車匹配6速手動或7速雙離合變速箱，從引數上看已經是同級別同排量發動機中動力比較強的一款。得益於48V輕混系統的幫助，在30km/h左右的低速慢行時候，不會有明顯的換擋頓挫或是擋位選擇猶豫不決的情況，始終都能保持順暢和線性的動力輸出，這點對於經常在城市擁堵路段出行的朋友來說，會體驗到比較好的舒適性。而進入到高速路後，隨著車速的提升，啟辰星在80km/h以上的車速巡航時有著良好的平穩性，即便是車速上到120km/h的法定限速區間，也不會覺得方向盤會有發飄的情況，高速行駛時方向盤表現得足夠沉穩。

對比起這些，更容易被啟辰星上的各種科技配置所吸引，比如其搭載的AR實景導航系統，跟百度導航結合，能在螢幕顯示實時路況在實景路況下給出正確的路線指示，這個在遇到一些複雜路口的時候還是挺管用的。而大尺寸的HUD也是值得一提，導航、時速、歌名，歌詞和車道情況都一應俱全，保證了行駛時基本上不需要大範圍移動視線也能了解各種資訊。

我們來總結一下，正如開頭所說，家庭用車日漸普及的環境下，或許有些消費者已經對用車的需求發生了變化。在擁堵的城市和快節奏的生活方式下，動力和操控似乎不再是需要重點關注的專案，反而是改善乘坐體驗的車聯網和提高用車便利性的語音操控等功能會更能打動當下的消費者。啟辰星並不是一款能激起駕駛員操控熱情的車型，但是其舒適的座椅，平順的動力和豐富齊全的車聯網功能，倒是能讓你在旅途中不會沉悶，讓每個乘客都能有舒適愉快的乘坐體驗，其調校和功能配置對於經常需要家庭出行的朋友來說更加貼心周到，關鍵是自動擋的價格有望控制在12W左右，是相當的良心，看到這樣的價效比，車友表示：爆款妥了。對於這款車你怎麼看呢，歡迎留言評論。