第5名：奇瑞新能源 瑞虎3xe

在國內疫情最為嚴重的2月份，奇瑞展現出了出色的銷量抗跌能力：全國乘聯會資料顯示，當月轎車細分市場銷量前5中奇瑞佔一席，而SUV細分市場銷量TOP5車型中更是佔了2席之多。

這說明奇瑞旗下車型產品競爭力還是相當不錯的，不過值得注意的是，另一個榜單反映出奇瑞的口碑問題也需得到重視：根據車質網資料，瑞虎3xe高居2020年一季度電動汽車投訴榜第5名，車主們對其的投訴主要為充電故障、發動機動力消失、空調問題及續航里程不準等。

第4名：特斯拉 MODEL 3（進口）

受補貼退坡因素影響，在2019年下半年，中國新能源汽車市場銷量承壓嚴重；這也令擔憂其未來的討論一度火熱起來。但特斯拉用高速的增長，狠狠地回擊了人們的質疑。

不過在其銷量高速增長之際，其口碑問題也凸顯了出來：根據車質網資料，特斯拉MODEL 3（進口）高居2020年一季度電動汽車投訴榜第3名，車主們的投訴主要為電瓶故障、行車安全輔助系統故障、銷售欺詐，以及人員技術操作不規範等。

第3名：獵豹汽車 獵豹CS9新能源

早前受益於中國車市、尤其是SUV細分市場的快速發展，像獵豹汽車這樣的三四線自主品牌也趁勢享受了一把紅利。不過隨著市場競爭日趨白熱化，其也逐漸被邊緣化；究其原因，除了產品力不足外，獵豹旗下車型頻頻遭曝品質問題也是一重要原因：根據車質網資料，獵豹CS9新能源高居2020年一季度電動汽車投訴榜第3名，車主們對其的投訴主要為充電故障、電路故障、電瓶故障及動力電池故障等。

第2名：北汽新能源EU5

在中國新能源汽車市場，除了比亞迪，就屬北汽新能源市場表現最為亮眼了，甚至在很多時候，後者在銷量上要壓比亞迪一頭。

而這與其明星車型——北汽新能源EU5給力的市場表現不無關係；不過值得注意的是，其口碑問題也呈日趨突出的趨勢：根據車質網資料，該車高居2020年一季度新能源汽車投訴榜第2名，車主們對其的投訴主要為動力電池故障、續航里程不準、發動機油門故障及發動機故障燈亮等。

第1名：吉利新能源 EMGRAND EC7新能源

在車企紛紛發力新能源汽車市場之際，吉利新能源卻悄悄"隱身"了：早前乘聯會發布的2月份零售銷量統計資料顯示，當月新能源汽車銷量TOP10中，完全看不到吉利新能源旗下車型身影。

這或與其逐漸突出的口碑問題有一定關係：根據車質網資料，EMGRAND EC7新能源高居2020年一季度電動汽車投訴榜第1名，車主們的投訴主要為空調問題、發動機動力消失、定（訂）金糾紛及銷售承諾不兌現等。