一直以來​，在我們的印象中​，寬大厚實的別克汽車​雖說油耗有點高​，但是在安全效能方面​，是要好於比較​輕薄的日系車的​。

不過​，在2019年​中保研公佈了​多款車型​正面25%​偏置撞擊的成績後​，讓不少人大跌眼鏡​。

排名靠前的車型​，反而都是日系的豐田​。其中​碰撞​成績最好的​，居然是豐田奕澤​這款小型SUV​。LEVIN排在第2名​，第3名是BMW325​Li。

通用別克​旗下的​MPV車型​別克GL8​碰撞成績​基本上已經墊底了​，還不如寶駿510的得分高​，只好於福斯Passat​。

自進入國內市場以來​，別克GL8​一直是​MPV市場​銷量最好的車型​。當然​，不要把別克GL8​和五菱宏光​以及寶駿730相提並論​。它的競爭對手是我認為是本田ODYSSEY和ELYSION這兩款車。從目前的銷量上來看，ODYSSEY和ELYSION加起來​也沒有別克GL8銷量好​，足以見得別克GL8​在國內是多麼的受歡迎​。

別克GL8之所以銷量好​，除了別克品牌在國內的​影響力外​，空間大是別克GL8​最突出的優點​。可以這樣說​，目前在國內​所有的主流​MPV車型中，找不出第二輛​比別克GL8​空間還大的車​。另外就是​別克GL8所搭載的2.0T渦輪增壓發動機​動力表現也不錯​，最大功率260馬力​，最大扭矩350牛米。

出乎意料的是​，這樣一個5米多長的​別克高階商務車​，也只是徒有其表​，安全效能竟然如此的差。

近日​，通用別克釋出訊息稱​，現款別克GL8，也就是​別克GL8的第三代車型​中期改款車型​即將在​本月12日​上市​，官方命名是別克GL8 Avenir艾維亞家族。

外觀方面​，新車與現款車型變化基本不大​，依然採用了別克品牌​家族化的設計風格​，不過在細節方面做了優化​，質感方面有所提升​。中控螢幕也採用了聯屏設計​，豪華感和質感​更加突出​。新車配備了12.3英寸的​液晶顯示屏​、eConnect 3.0車聯網技術​、​全速自適應巡航​、前擋風玻璃投屏系統​、流媒體後視鏡​、碰撞緩解​、變道輔助​、車道居中保持​、交通擁堵輔助​、128色車內氛圍燈​、環繞聲音響系統​、雙側電滑門、矩陣式LED大燈​等豐富配置​。

值得一提的是​，此次別克GL8​還推出了4座版​、6座版和7座版車型​。而在別克官方的​宣告中，也明確表示​別克GL8​要引領國內大型MTV開啟豪華新境​。這也意味著​，別克GL8​要拉開與本田ODYSSEY​和ELYSION的​距離​。

看這架勢，即將​上市的別克GL8​大有向凌志LM看齊的陣勢。