在國內MPV市場，家用MPV新品層出不窮，但在這一分類的銷量排行榜中，我們總能發現別克GL8的身影，即便本田已經祭出ODYSSEY/ELYSION這對兄弟組合的混動車型，也沒有撼動它在這一級別中的銷量老大哥的地位。當然，這一代別克GL8上市至今也有些年頭了，縱使它依舊戰鬥力不減當年，但面對虎視眈眈的福斯巍昂，別克也不得不對它進行一次升級改款了。而在日前，通用別克官方也終於宣佈新款GL8家族的上新計劃，該車的Avenir版本將於4月12日公佈售價，同時有望於今年5月份正式上市。那麼，這款新車都進行了哪些升級？它又是否能夠延續當前熱銷的局面？下面咱們就藉著實車到店的這個契機來一起深入了解一下這款新品。

作為中期改款車型，外觀設計層面的優化升級必不可少。通過到店的實車我們能夠看出，新款別克GL8 Avenir的盾形飛翼式進氣格柵延伸至大燈組內部，進而使得前臉部分更具視覺整體性。而格柵內部的中網也採用Avenir車型專屬的網狀前格柵，使其看上去更高階、更有質感。與此同時，新款車型的前大燈組採用了官方稱之為全新Matrix矩陣式的全LED大燈，內部採用了8顆類似“鑽石晶體”的LED燈珠，它能夠根據路況和車速的不同，實現8種智慧照明模式，不但照明效果更加出色，也進一步突出新車尊貴的氣息。另外需要指出的一點是，新車還將增加一款旗艦級的4座版車型，這款產品將獨享專屬的帝王藍車身配色，以彰顯它的豪華定位。

側身與尾部的輪廓並沒有變化，這也是中期改款車型上一致的做法。不過，為了凸顯出它的新鮮感，新款別克GL8的艾維亞版本在前門下方加入了Avenir英文徽標，以凸顯其身份。輪圈方面也採用了Avenir車型專屬的CROWN型的鋁合金輪圈，並採用高階噴塗工藝，具有極高的辨識度。車尾則在尾燈組上部加入了一根貫穿式鍍鉻裝飾，以拉伸車尾的橫向視覺寬度與精緻感。

內飾部分變化比較明顯，中控臺造型更加簡潔，中控面板採用全新專屬三維立體菱格波紋浮雕設計，與外觀的細節造型形成了很好的呼應。而雙12英寸立屏將全液晶儀表盤與中控屏進行了結合，使其形成一種一體貫穿式大屏的視覺效果，看起來非常具有科技感。下部的換擋桿也升級為電子式，搭配14英寸的HUD抬頭顯示器、全新的別克eConnect 3.0車機系統，讓整車的駕乘感受更加智慧互聯。另外需要補充一點的是，我們從權威媒體處獲得的訊息是，新款別克GL8的這套貫穿大屏不只是艾維亞的專屬，而是全系標配，低配到高配都是中控連屏，這點升級分量很足。

乘坐空間與舒適性上一直都是別克GL8引以為傲的資本，在新款車型上，這種優勢進一步放大，前排和第二排座椅都有專屬菱格紋路，能營造更高階的氛圍，並且手感也很棒，加熱、通風更是不必多說，是第一排和第二排都有的功能，此外第二排還有按摩功能，作為掛著非豪華品牌車標的車型，它確實能夠帶給人們越級的感受，說4座版旗艦車型能夠抗衡凌志LM也並不為過。配置方面，新車還提供128色氛圍燈、流媒體內後視鏡、Bose音響系統、馬牌自修補輪胎、車道居中巡航、交通擁堵輔助等功能。動力方面，新款別克GL8 Avenir全系搭載通用第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機，傳動系統上升級為9AT HYDRA-MATIC自動變速箱。

總體來看，新款別克GL8花了更多的心思在外形、配置以及做工用料上，讓它不論是看起來、摸起來還是感受起來都更有檔次，我甚至覺得這樣的表現和價格貴好幾倍的凌志LM也有的一比，所以，這MPV新款一出極有可能又將熱銷，而如果你想要購買一款舒服有面的商務型MPV產品，那麼確實沒必要再等福斯巍昂上市了，新款別克GL8會是你更好的選擇。