在目前整個國內的汽車市場中，中國產SUV和合資SUV之間的競爭給許多消費者帶來了實實在在的好處。雖然說中國產車型的核心競爭力還不如合資合資車型，但也有必要知道中國產車型已經成功降低了合資車型的售價，此外，中國產車型現在擁有配置和價格優勢，接下來要比的就是價效比了，今天，我們將要談論的車型可以說是一輛平民版的越野王，這款車在最初的亮相就吸引了很多越野愛好者的關注，對於這款車的上市也是非常期待的。

作為在前兩年東風家族在車展上推出的一款概念車，東風HUV已經成為一款沒有量產就非常受關注的車型了，這款新車咄咄逼人的風格設計讓它即使在百萬級賓士大G面前也顯得非常狂野，此外，我們都知道中國產車型的價格往往非常的親民，這款全新的東風HUV預計將於今年下半年量產，起售價預計不到12萬元，這絕對有吸引力，今天，讓我們來看看這個車型。

目前，市場上公認的第一款越野車型肯定是PRADO，但有多少年輕消費者能買得起50萬輛越野車呢？然而，我們今天談論的東風HUV在設計上顯然更加犀利，它的整體設計非常激進，雙旗進氣格柵和霸道的保險槓設計都創造了一個強大的越野汽車的味道，同時，新車的方正大燈和霧燈設計也給車增添了不少魅力，從整體的側面設計來看，新車輪廓上有大量的直線，高腰線的設計貫穿整個腰部，霸氣的輪轂設計表現出很強的野性。

在內飾方面，開啟車門，這輛車的整個內部得到了很好的處理，許多時尚元素被新增進來，同時保留了越野車的強烈氣息，大尺寸的中央控制螢幕配有類似飛機的按鈕，四幅式多功能方向盤和漂亮的空調出風口，所有這些都給這輛車帶來了強烈的駕駛樂趣，在整車配置上，新車配備了無鑰匙進入、一鍵啟動、倒車雷達、全景天窗、胎壓監測等實用配置，從配置上來看，這款車的配置也足夠豐富了。

在動力系統方面，東風HUV新車配備了四缸增壓柴油發動機，它的最大輸出功率為228馬力，峰值扭矩為350牛米，在傳動系統設計方面，新車配有5速手動變速箱、四輪驅動系統和非承載的車身設計，所有這些都使該車具有出色的越野效能。

總的來說，作為一個非常霸道的越野車型，東風的全新HUV設計絕對是狂野的，整車的視覺感受並不比進口越野車型差，這款車在量產之後，新車預計起售價不到12萬元，因此，它絕對值得期待。你認為這款越野汽車在市場上的優勢嗎？歡迎在下方留言評論！