引導：

不僅有著年輕運動的外觀，在動力引數上表現的也非常亮眼，但是在價格方面，相比同級別普通版車型要高，而且實用性不如同級別普通版車型，從而導致轎跑SUV在國內關注度比較高，但是銷量就非常一般，不過該型別的車，後期在國內的發展潛力還是比較大的。

專為年輕人而打造的一款SUV 中國產奧迪Q3 Sportback上市後能火？

換代後的奧迪Q3，在國內的銷量反而不如老款，雖然全新Q3在外觀和內飾都進行了全面升級，在同級別當中具有很強的競爭力，但是我們站在價效比和實用性的角度上來看， 全新Q3在同級別中並沒有優勢，老款的Q3雖然在外觀和內飾的設計不如新款。

但是老款Q3的價效比高，終端優惠幅度大，反觀我們來看現款在售的Q3，動力總成提供1.4T高低功率和2.0T發動機，而且優惠幅度少，基本上和賓士旗下的GLA接近，這麼高的價格，對於我們普通消費者而言，當然會選擇價效比更高，實用性更強的BMWX1。

雖然購買豪華品牌的絕大部分消費者，普遍都不會太過於注重價效比，但是對於購買豪華品牌旗下的緊湊級車型，受眾人群絕大部分都是年輕消費者，所以對價效比和實用性比較看重，這也是為什麼，換代後的奧迪Q3在國內銷量一直不高的主要原因之一。

我們再回到奧迪Q3 Sportback的話題當中，從外觀上來看，延續了現款Q3進行設計，只不過在細節上進行了升級，給人在視覺上顯得更加具有戰鬥氣息，不得不說，這一代Q3在外觀設計上，表現的非常亮眼，迎合了國內絕大部分年輕消費者審美。

內飾方面奧迪Q3 Sportback也延續了現款Q3進行佈局，只不過在中控臺包裹了大量的銀色鍍鉻飾條和鋼琴烤漆樣式的材質，提升了內飾的質感，同時，三幅式平底方向盤和偏向於駕駛位的鑲嵌式中控屏，有利於提升內飾的金屬質感。

動力方面，新車搭載2.0T渦輪引擎，最大功率為220匹馬力，傳動系統為7速雙離合變速箱，當然了quattro四驅系統並沒有缺席，這也是奧迪車的“靈魂”，從以上的描述來看，Q3 Sportback在外觀和內飾基本上都延續了現款Q3進行設計和佈局。

只不過在動力方面，Q3 Sportback搭載2.0T渦輪發動機，從紙面資料來看，表現的還是非常亮眼的，但是，作為一款豪華轎跑SUV，在價格上自然而言要比普通版Q3要高，不過Q3 Sportback實現了中國產化，在價格上預計要比同級別競爭對手具有一定的優勢。

不過，類似於轎跑SUV的車型，現在在國內的受眾人群並不會太多，雖然國內汽車的保有量越來越高，但是目前依然有很多家庭只有一輛車或者沒有車，因此，現在很多消費者購車都需要為家庭用車而考慮，加上二胎政策的放開，在購車過程中，對實用性和價效比有比較大的需求。

當然了，轎跑SUV本來就是為年輕消費者和喜歡駕駛的消費者而進行打造，雖然現階段受眾人群不多，但是並不代表在今後的幾年當中，受眾人群也不多，所以說，轎跑SUV後期在國內還有很大的發展潛力，在這方面，運動型轎車就是最好的例子。

本田十代CIVIC就在其中之一，該車之所以在國內銷量高，是有原因的，CIVIC不僅兼顧了比較高的整車可靠性和保值率，而且在國內的知名度和認可度都非常高，加上比較高的空間利用率和運動型的外觀造型以及年輕運動的外觀等等，深受國內眾多年輕消費者的親耐。

總結：

上市時間公佈！中國產奧迪Q3 Sportback是否能夠打動你？新車屬於轎跑SUV，在外觀設計和內飾佈局，基本上都延續了現款Q3進行設計，不過在動力方面，搭載2.0T發動機，並且還配備了quattro四驅系統，動力輸出非常強勁。