近日，鈴木在海外市場推出了2020款鈴木SX4 S-Cross，也就是國內對應鈴木驍途車型，新車在外觀內飾方面都沒有太大的變化，基本與中國產版本保持一致。最重要的不同在於新增了1.4T發動機加48V輕混動的動力總成系統，官方稱之為BoosterJet Hybrid。

該系統通過藏於前排座椅下方的小型鋰電池驅動ISG電機對發動機在啟動停止等工況下的工作進行輔助，並支援空擋滑行功能。

具體引數方面，新的系統最大扭矩從原本1.4T燃油版的220牛米提升至235牛米，不過最大功率卻從140馬力降低至129馬力，但同時鈴木聲稱新車的燃油經濟性提高了15%，二氧化碳排放量降低了20%。

由於鈴木已經宣佈退出中國，未來搭載新動力的驍途車型能否在國內上市，我們只能拭目以待。