這款車造型相當前衛，前面擁有兩個車輪，後面只有一個車輪，據說這樣的整體造型更符合空氣動力學，專家們這樣說，我們就這樣聽吧，畢竟我們每個人不可能都成為汽車設計師。整車僅重815kg，長寬高為 4440/2240/1360mm，軸距為2770mm。車內配置兩個座位，車後帶有一個後備廂。搭載兩個輪轂電機，標準版本車型0-100km/h的加速時間為4s，電池組最大容量為100kWh，可以行駛1600公里，最新發布的技術可以每天給車輛充約64公里的電量，可以滿足車輛日常通勤需要。擬定將於2020年開始生產。

這款不需充電的太陽能電動汽車是美國Aptera Motors公司釋出的一項太陽能汽車，它可將太陽能轉化為電能，為車輛提供約64公里的電能動力，也就是說這款電動汽車不需車主再去尋找充電樁，當然，希望這款太陽能電動汽車技術能夠落地，技術引數就是打對摺，我都可以接受。其實美國的這家Aptera Motors公司最早在2015年釋出了一款太陽能電動車隨後就再也沒有什麼聲音了，在2019年該公司又宣佈復活，並宣佈將繼續推進該款電動車的量產。估計不是在技術上有所突破就是找的新的金主支援他們攻關技術難題了。

漢能的太陽能系列電動汽車

好像做太陽能電動汽車的企業都這麼有點飄忽不定，遠了不說，就說中國的漢能，記得漢能好像在2016年也釋出了幾款太陽能電動車型，後面也是沒有了下文，直到現在，也沒有任何相關的資訊。太陽能作為清潔能源，從來不乏想想。這些企業正在努力將這些想象一步步變為現實，還是值得我們這些看客送上一些敬意的，大家說對不對？