前幾天，國務院常務會議正式確定將新能源補貼和免購置稅政策延長2年等舉措，可以說是此次新冠疫情以來汽車行業最高級別的國家救市政策，很大程度上穩定了現階段汽車產業的信心。

在國家大力支援下，全國各地政府也都積極跟進，廣東、湖南、浙江等各大汽車工業重鎮都已推出相關的購車補貼政策，其中廣東廣州是其中最先出手的一批，2020年3月至12月，廣州消費者購買新能源車每輛可獲補貼高達1萬元；置換或報廢中古車，並在廣州註冊登記的汽車銷售企業購買“國六”標準新車，每輛補貼高達3000元；購買非插電混合動力汽車的，每輛給予6000元補助。

要知道，如此補貼力度已經算是全國中數一數二的了，然而近日，廣州再次加碼4.5億元汽車更新換代消費補貼以及競價條件放寬等購車福利。身在廣州的買車君又一次接受著來自各地親友的羨慕目光。

政府追加4.5億，車企繼續加碼

4月3日，廣州市商務局放出大招，正式啟動全城聯動促消費系列活動，廣州市各大商圈、百貨零售、餐飲企業將在4月至5月期間開展全城聯動促消費活動，涉及4000多家門店，其中，在汽車消費方面，政府全年安排了4.5個億的汽車更新換代消費補貼，將對購買新能源汽車、置換中古車購買新車的消費者給予補貼。該系列活動時間將一直持續到5月份，而汽車消費補貼則會持續全年。

集團總經理馮興亞當天也在活動現場宣佈將在政府補貼基礎上，對不同車型再加碼補貼8000元-36000元不等，補貼範圍涵蓋傳祺、新能源、本田、豐田、菲克、三菱等旗下所有品牌的各主要車型。以傳祺為例，針對旗下全系車型，官方推出最高3年免息的0首付政策，提供最高8000元的置換禮。同時，針對醫護人員、環衛工人、防疫站人員，還額外提供5000元的購車補貼。

值得一提的是，除了集團及旗下合資品牌廠商之外，東風日產、小鵬汽車等等知名車企的總部均設在廣州。此次補貼力度升級，對於廣州消費者無疑是重大利好。據悉，此次廣州市政府追加的購車補貼加上各商家推出的優惠折扣，累計補貼金額將超過10億元。

放寬競價條件，或推新增指標

加大購車補貼和優惠力度固然能促進汽車消費，但相信不少在一線城市打拼的消費者都深知，在買車路上最大的障礙不僅僅是價格，還有難得的牌號指標。

然而好訊息是，近日廣州市工業和資訊化局出臺《廣州市促進汽車生產消費若干措施》，措施主要包括提振新能源汽車消費、鼓勵汽車加快更新換代以及營造汽車消費環境。

其中，廣州還明確放寬非本市籍居民參與中小客車指標競價的條件：在12月31日前參與競價的，取消醫保稽核要求。

另外，《措施》還表示2020年12月31日前，每月配置不少於1萬個中小客車競價指標。至於新增指標方面，買車君從廣州工信部資訊獲悉，廣州預計在4月上旬將出臺相關政策。

除了個人消費者，廣州此次還放寬了大額投資企業的申請增量指標條件，在12月31日前參與搖號或競價的，將《廣州市中小客車總量調控管理辦法》第十四條、第十五條有關工業和資訊化領域、商業領域投資額度以及申請編碼總數確定的標準，由5000萬元、3億元相應調減至3000萬元、1億元。

疫情期間，有不少業內人士、專業機構預測，在疫情結束之後，市場將會迎來一場報復性消費，就如當年的非典一樣，車市銷量或會迎來大幅度反彈。事實上，近年來車市整體下行的大環境與當年的爆發式增長不可同日而語，但可以肯定的是，在國家以及地方政府大力支援下，現在確實迎來了購車的最好時機。