說到豐田銳志，對於很多老車迷來講應該是比較熟悉的，並且對它的感情也較為深厚，所以一直到現在這臺車的口碑還是非常高的。不過它在上市幾年以後就選擇了停產，這讓不少人感覺到很惋惜，不過隨著全新銳志的亮相，人們也看到了豐田果然沒食言，全新銳志搭載了一臺V6的引擎並且採用的依舊是後驅，所以在操控上它也是媲美BMW3 Series，下面我們就一起去看看它吧。

首先我們看到在外觀上它的設計也是發生了一些改變，整體顯得更加的精緻，符合當下人們的審美標準。前臉上X的標緻依舊是最招人喜歡的設計，並且車頭整體富有攻擊性的設計讓這臺車多了幾分中型車少有的運動感，而大燈採用了LED的光源，這個配置也是比較厚道的。來到側面它修長的車身所散發出來的氣質和B級車還是很相符的。

而在車尾的後備箱上還出現了一條尾翼設計，這更為它增添了運動效果，而且兩個排氣的設計也彰顯了這臺車在動力上的優秀。然後尾燈的設計採用了較為常見的造型設計，這一點顯得稍微有一些瑕疵。

至於車內的設計，全新的銳志其實採用了豐田比較常見的手法設計，看上去讓人非常的熟悉。不過座椅的配色採用了撞色設計，這一點對於年輕人來講是非常喜歡的。中控上它並沒有採用當下流行的理念，所以會顯得有些不夠檔次，不過方向盤的轉向靈敏度上它做的還是不錯的，這一點豐田也是有這個實力的。至於配置部分，它出現了電子手剎/電動座椅/藍芽電話/車道保持/定速巡航等等。而在空間的表現上全新銳志已經贏得了日本本土購車者的認可，未來如果被引入到我們國內的話，它在空間上或許還是會加長一些的。

動力上它使用了V6的引擎，在動力上能夠打動203馬力和243牛米，這個成績和BMW3 Series相比也是差距不大，所以在動力上大家還是不用擔心的，並且因為後驅的原因，所以這臺車在駕駛的時候那種樂趣以及操控感足以媲美BMW3 Series。

目前這臺車在海外的價格已經出來了在25萬上下，這個價格基本上和原來車型是一樣的，這樣來看它也是和A4L和BMW3 Series成為了對手，那麼在你看來它能夠成功嗎？