福斯“飄”了！2020款顏值媲美卡宴，1.4T配全時四驅，18.88萬起

現在國內汽車市場的格局非常明顯，最出色的品牌基本上來自於日系車與德系車，豪華領域主要以德系賓士BMW奧迪三大品牌為主，而中端市場主要以福斯，豐田，本田為主，其中福斯作為一款在國內資歷足夠深的老品牌，在市場中的表現更加出色，就像它的“名稱”一樣，足夠接地氣，因此在國內的銷量非常可觀，令很多車企羨慕。然而對於福斯來說，並沒有因為它的成績而固步自守，一直在不斷努力創新，新款車型更值得大家期待，就比現在天我們所有說到的這款2020款福斯探歌四驅版，

2020款福斯探歌四驅版目前售價區間在13.58萬到20.38萬之間，將會與本田皓影或者是哈佛H6形成激烈的競爭，綜合實力不容小覷，作為一款緊湊型SUV，2020款福斯探歌四驅版在品質以及外觀設計方面更符合當下的潮流，更值得肯定的是這款車還有四驅版本可供選擇，動力更加充沛。福斯“飄”了！2020款顏值媲美卡宴，1.4T配全時四驅，18.88萬起。

簡約大氣的外觀設計，顏值媲美卡宴

在外觀設計方面，2020款福斯探歌四驅版採用簡單而又大氣的風格，雖然同樣採用了福斯家族式的外觀設計，但是並沒有套娃的嫌疑，給人的感覺非常耐看耐用。中網造型只採用兩條銀色的鍍鉻飾條貫穿，而且周邊還會通過一圈銀色鍍鉻飾條包攏，精緻度更高，而且中網的兩條銀色鍍鉻條還會將兩側的大燈組相互連線，拉寬了整體的視覺體驗，整體效果看起來更加出眾。下嘴脣的設計也能令人滿意，尺寸足夠大，將整個車子的氣勢體現得更足。

而車身的長寬高尺寸分別為4318 1819 1582毫米，軸距為2680毫米，對於一款5門5座車型來說空間足夠使用。側身的線條筆直而又流暢，顯得舒展而又大氣，車頂行李架以及車窗邊緣全部會由鍍鉻飾條裝飾，進一步提升了這款車的檔次感。

尾部的設計也不會俗氣，會配有擾流板設計，動感十足。尾燈尺寸夠大，從視覺上就給人非常出色的體驗，照明效果將會更加出色。而且更值得關注的是，這款車子的尾排採用非常顯眼的矩陣樣式設計，開口很大，雙邊共兩出，喘氣很足的感覺，動力表現也不俗。

內飾沉穩低調，配置非常厚道

車子內飾部分給人的感覺非常莊重，整個中控臺全部採用深色調處理，通過鋼琴烤漆面板與鍍鉻飾條的點綴，檔次感得到進一步提升。方向盤採用了真皮覆蓋，支援手動上下以及前後調節，而且液晶儀表尺寸為10.3英寸，顯示清晰細膩，功能更加豐富。

在安全配置方面也非常厚道，前後排一共有5個安全氣囊，包括最為基礎的胎壓報警，主動被動剎車安全系統都沒有缺席，頂配車型上還會有疲勞駕駛提示。對於這種級別的車型來說倒車影像以及定速巡航自然也有配備。

座椅寬大厚實，採用了真皮覆蓋，主副駕駛都支援很多調節功能，而且還支援安裝加熱功能。後排座椅支援按比例放倒，空間拓展性更強。而後排還會配有獨立的空調出風口，USB充電介面以及中央扶手箱。

動力充沛，經濟性高

最後我們所說的是它的動力系統，2020款福斯探歌四驅版搭載的是一款1.4T4缸渦輪增壓發動機，最大馬力為150匹，最大扭矩為250牛米，對於這樣的車型來說排量似乎太小，但是也具有一定的優勢，畢竟現在的道路非常平整，在普通生活中很少有需要越野能力的地方，用來日常代步推行是絕對沒有問題的，而且對於車主來說，油耗表現得更加經濟。2020款福斯探歌四驅版百公里油耗控制在7L左右，與之相匹配的是7檔雙離合變速箱，並且會配有全時4驅系統。

車主口碑

2020款福斯探歌四驅版採用了承載式車身結構，前懸掛採用的是麥弗遜式獨立，後懸掛採用了多連桿式獨立，駕駛體驗非常棒。據車主的真實口碑來了解，2020款福斯探歌四驅版最大的優勢在於動力足油耗低，後排空間大，而且價效比高。而缺點也非常明顯，車內隔音效果不是很好，而且換擋比較生硬，綜合評分的話還得看個人所需。