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比亞迪近期時間段在汽車圈的動作比較頻繁,除了釋出“刀片狀”的新能源電池外,旗下有款新車也一直從年前炒到現在,而遲遲不見實車,它就是比亞迪漢,這款新車上市後將成為比亞迪旗下首款大中型轎車,也或是作為比亞迪王朝系列中的旗艦車型,而近日終於有網友在街頭上拍到比亞迪漢DM的實車圖。

比亞迪漢DM前臉採用了極具張力的設計,設計語言來源於家族式的“龍臉”元素。前進氣格柵採用了六邊形輪廓,用非常立體的鍍鉻條裝飾,造型非常時尚。比亞迪漢DM前大燈造型也非常銳利,內部採用I型LED發光體設計,看上去很有質感,而前臉的底部整體形狀為鏟形,兩側採用非常尖銳的多邊形樣式,讓整體前臉看起來頗有奧迪的神態。

側面線條富有流線感,整體輪廓也很大氣。它的車頂採用了非常漂亮的弧線設計,整車的視覺重心都在車身兩側,因為前後擋泥板都採用了凸起的線條裝飾,從中間到兩邊都有擴散感,這也與奧迪的風格非常相似。門面板前側的導風槽設計,不僅降低了風阻,而且提升了運動效果,也凸顯了顏值。值得一提的是比亞迪漢DM在其車窗末端採用鯊魚鰓造型,這是一種非常創新的設計語言。

比亞迪漢DM的長寬高分別為4980/1910/1495mm,軸距為2920mm,是比亞迪王朝系列尺寸最大的一款車型。比亞迪漢DM的車尾部很有層次感,各個凌厲的線條之間形成了很動感的凹槽,尾燈採用貫穿式設計,燈兩則採用了龍爪的元素,顯得很細緻。

比亞迪漢DM的內飾也極具檔次感,首先其車內用料都要其王朝系列中的車型要高。中控臺上覆蓋著一塊貫通式鋼琴烤漆面板,面板上也有非常動感的圖案設計。可旋轉的大屏設計,方向盤採用了兩幅式的風格,方向盤也塑造出了很有檔次感的感覺。前側地臺還採用了和賓士一樣的凹面設計。

至於動力方面,比亞迪漢DM搭載的是一臺型號為BYD487ZQB的2.0T渦輪增壓發動機,其最大功率為192馬力。同時,在這套混動系統中,其還搭載一臺永磁同步驅動電機,其最大馬力為245馬力。根據NEDC標準,它的純電動續航里程為81公里。而漢DM三擎四驅版車型還將加入最大功率476馬力的後橋電機,百公里加速2.9秒,加速堪稱比亞迪史上最快。

當網友看到實車後,無疑都為自主品牌的顏值設計點贊,的確這款比亞迪漢DM的顏值放到當今的主流市場裡很驚豔,當然也有網友調侃,給它換了一個logo又是不一樣的質感和氣場,雖然很可笑,但也無可厚非,畢竟比亞迪的設計師就是從奧迪過來的,後續將繼續關注。

最新評論
  • 1 #

    我擦 我以為是奧迪

  • 2 #

    前臉奧迪 屁股標緻

  • 3 #

    關鍵是多少錢一個?

  • 4 #

    純電才能跑81公里,啥時候能跑810公里就好了

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