據彭博社援引知情人士透露，特斯拉計劃最早從本週開始擴大在中國的產品線，屆時將推出一款在中國本土生產、行駛里程更長的Model 3轎車。

據彭博社援引知情人士透露，特斯拉計劃最早從本週開始擴大在中國的產品線，屆時將推出一款在中國本土生產、行駛里程更長的Model 3轎車。

上述不願意透露姓名的知情人士表示，這款長續航Model 3車型一次充電的行駛里程將超過650公里，折扣前起售價為35萬元，但具體價格尚未確定。

相比較之下，目前基礎版Model 3的起售價為人民幣32.38萬元，NEDC下行駛里程約為450公里。

與現有的基礎版Model 3車型一樣，長續航里程Model 3將有資格獲得電動汽車補貼，並免繳汽車購置稅。

實際上3月初，中國工業和資訊化部已經公佈訊息稱，特斯拉已經獲得政府批准，可以在中國銷售中國製造的長續航版Model 3 車型。

當時，中國工信部在一份宣告中表示，長續航版Model 3電機功率達202kW，最高時速225km/h，NEDC工況下綜合續航為668公里，整備品質為1745kg。

在地方政府的幫助下，特斯拉在中國的上海超級工廠從疫情相關的停工中恢復得比業內許多公司都快。該工廠已經於2月10日正式復工恢復生產，開始全力生產特斯拉Model 3車型。

上個月，特斯拉表示，在2月10日恢復運營後，上海超級工廠的產能已超過關閉前的水平，達到每週產3，000輛汽車。

他還補充稱：“中國工廠的生產和市場需求正開始反彈，將成為特斯拉未來幾個季度的主要增長動力，儘管未來幾個月仍存在明顯的挑戰。”

上海超級工廠是特斯拉在美國以外的唯一一家整車製造工廠，投資約500億元，一期規劃年產純電動汽車25萬輛，全部建成運營後規劃年產能為50萬輛。（李樹生）