如果要說哪種車型的翻身仗打的最漂亮,那應該就是轎跑suv了,想當年這種車型剛出來的時候,被很多人覺得造型怪異而不受歡迎,沒想到現在得到了許多人的認可,甚至作為一種潮流。車企也看中了福斯的審美轉變,這些年推出了不少經典的轎跑suv,而福斯也不甘落後,之前工信部就已經曝光過福斯旗下的SUV Coupe量產版車型申報圖,它就是福斯TAYRONX,這款車的實車最近也已經被晒出來了,整體來看還是比較像現款TAYRON的。大家都知道,由於特殊情況,今年的北京車展向後延期到9月底和10月初,這臺新車有可能就會在這個車展上亮相,今天就一起來看看這款車的大概資料。
從外觀部分來看,TAYRONX基本還是延續了TAYRON的輪廓和風格,同樣採用家族最新的設計語言,前臉部分採用了長矩形的進氣格柵,還是大家熟悉的樣子,這個格柵跟兩邊的大燈進行相連,從而成為一個更加寬大的整體,在視覺效果上增加了車子的霸氣感。同時,格柵中間還採用了一根精緻的鍍鉻飾條進行貫穿,在一定程度上增添了不少動感氣息。
還可以看到格柵下方採用了三段式的進氣口設計,帶來了更強的運動效果,彰顯出了福斯經典的R-Line運動風格,也很符合TAYRONX的轎跑suv定位。為了配合車子整體的動感效果,兩邊的大燈造型也格外犀利,相信點亮之後可以產生十分不錯的視覺效果。據悉,這一次新車會首次採用白色珠光外飾漆,呈現出來的效果更加閃耀自信。同時內飾部分會新增一個灰色的選擇,所以在價格方面應該要比現款TAYRON高一些。
從車身側面觀察,可以感受到比較明顯的轎跑suv造型,溜背式的設計也進一步展現了車子的動感風味,雙色車身以及傾斜的D柱都賦予了更強的運動效果,整體風格也會更加流暢自如。新車的長寬高尺寸為4626*1860*1662mm,軸距為2730mm,定位是中型轎跑suv,整個尺寸看起來還是比較不錯的,相信內部空間應該也很合適,對於日常家庭使用來說完全夠用。
從尾部觀察,可以看到TAYRONX採用了相對動感的LED光帶式尾燈,這也是為了呼應車頭的設計效果,形成一種視覺上的審美統一感。從前後包圍來看,這一次車子採用了層次感較為明顯的設計,也是為了進一步增加車子的運動氛圍,再搭配上雙邊四出的鍍鉻排氣孔,整體展現出來的效果十分霸氣,不過這個排氣設計只是作為裝飾作用,真正的排氣管會採用隱藏式佈局。同時,車尾部分還有TAYRON X的英文字母,也可以比較清楚的彰顯TAYRONX的身份。
從配置方面來看,這一次的新車可能會根據車型不同而分別搭載不同配置,預計有LED大燈組、前視攝像頭、行李架氛圍燈以及不同的A柱等等。
品車識味:
從動力部分來看,這臺新車預計將搭載2.0T的高低功率版本,高功率版本的最大功率可以達到162kw,最大扭矩可以達到350nm。而低功率版本的最大功率為137kw,最大扭矩為320nm。傳動部分會搭配7速雙離合變速箱,有部分車型還會搭配上四驅系統,整體來看還是不錯的。相信新車上市之後,還會給福斯帶來新一輪銷售熱潮。
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外觀上TAYRONX這臺車的車頭設計顯現出的氣質,還是可以考慮
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TAYRONX的車頭比較的大氣,整個車身的造型更多一些,顯得更有活力。
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這輛車的舒適度還可以的,想試試福斯這款車
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作為年輕人買車,我還是更看中TAYRONX這款車這樣外觀奪目、配置齊全而且乘坐舒適的車。
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從配置還有舒適性來說,TAYRONX這車的價效比顯然更高
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福斯就是了解國人,外殼從小一點一點的變大,總有你喜歡的一款車
看中TAYRONX完全沒有後悔,絕對不遜色於同級別車型,開車上街回頭率超高,也總有人問我這車的情況,特有面子,值得推薦給周圍的朋友