今天組長還是翻粉絲的牌子

宋Pro和博越Pro選哪個價效比更高？組長看了看價格...兩款車價位都不算高，宋Pro又只有1.5T的車型...我決定把宋Pro的頂配款2019款1.5T自動尊貴型（指導價11.98萬元）拿出來和博越的2020款1.5TD 自動智雅PRO（指導價11.68萬元）對比一下。

所以今天就是Pro和PRO之間的對決。補充一下，其實博越PRO是有更高配的款型的，只是指導價格都超了12萬元，很顯然是超過了這位粉絲的需求。

動力資料差別不大

兩款車都是1.5T的渦輪增壓發動機，雖然資料差別不大，但形式上差別可是很大的。

宋Pro採用的是四缸渦輪增壓發動機，最大馬力160Ps，峰值扭矩245Nm，傳動方面配備的是6速雙離合變速箱。宋Pro沒有展示工信部的綜合油耗資料，但是有車友們給出了7.1L/100km的日常使用成績。

博越PRO用的是三缸渦輪增壓發動機，最大馬力177Ps，峰值扭矩255Nm。傳動方面配備的是6速手自一體變速箱。它的工信部油耗水平是7.2L/100km，車友反饋的日常使用油耗水平是7.5-8L/100km。

這個油耗水平組長認為參考一下就好，其實是在同一水平上的，不同的小夥伴駕駛習慣也不一樣，大差不差也都是這個水平。但是三缸和四缸...怎麼選？我覺得市場上早就給出了明顯答案了。

動力說完了我們看一下尺寸

宋Pro尺寸有優勢？

宋Pro的長寬高尺寸分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm。

博越PRO的長寬高尺寸分別為4544/1831/1713mm，軸距為2670mm。

很明顯宋Pro的軸距多出來了42mm，這已經是一個不小的差距了。不過坐在兩個車的後排差異感其實不是很明顯，兩款車給人的乘坐感受還都是挺寬敞的，至少組長175cm的身高覺得是沒什麼壓迫感的。

順帶說一下懸架，兩款車在這方面的選擇出奇的接近（很明顯是針鋒相對），它們都用的是前麥弗遜式，後多連桿式的四輪獨立懸架系統。而且...連輪胎規格也都是一致的225/60 R18。而且調校上都是韌性中偏舒適的駕駛型別，組長覺得這方面可能不能作為區分選擇的點。

配置博越PRO輸了？

一般自主品牌的配置都是非常逆天的，但是自主跟自主PK，那也是能分出輸贏的。我不繞彎子了，這局博越PRO輸了，輸在哪了？

兩款車都有的基礎配置有前排正向雙氣囊、胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙啟動系統、皮質四向調節多功能方向盤、仿皮座椅、第二排座椅靠背角度調節、後排座椅比例放倒、原車GPS導航、藍芽電話、語音操作多媒體/導航/電話/空調、自動大燈、外後視鏡加熱、可溫區分控的自動空調。

宋Pro這局勝在配備了前排側氣囊、前後排頭部氣簾、併線輔助、車道偏離預警、道路交通標識識別、主動剎車、前駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、電動行李廂蓋/位置記憶、藍芽鑰匙、前排無鑰匙進入、遠端啟動功能、全液晶儀表、前排手機無線充電功能、主駕駛座椅電動調節、語音操作天窗、LED遠近光大燈、自適應遠近光燈、外後視鏡電動摺疊/鎖車自動摺疊等。

博越PRO也有一些獨有的配置，比如疲勞駕駛提示。

以上是車本身的差別，以下我們說說養車相關的事情。

養車那些事？

第一我們說質保期，平時跟大家聊車的時候我發現大家不太了解什麼是汽車的質保，其實就是除了易損易耗件以外，其它部件因為品質問題損壞或故障，那就是廠家負責免費維修或更換。啥是易損易耗件？密封圈、雨刷皮、輪胎、輪圈這種部件一般都是沒有質保的。（具體諮詢各汽車品牌售後）而這兩款車的質保期都是4年或10萬公里（以先到為準），是要比一般的合資車型要長的。

下面我們來說保養的價格（各地有所不一，僅參考）。宋Pro的首保是在3500km，費用是免費的，之後是每7500公里保養一次，小保養（更換機油、機油濾清器）的價格大約為395元左右，中保養（更換機油、機油濾清器、空調濾清器、剎車油）的價格大約為713元左右，大保養（更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、空調濾清器、剎車油、火花塞、變速箱油）的價格大約為1515元左右。5.6萬公里下來的總保養費用大約為5734元左右。嗯...這個價格不算便宜，但也不算貴。

博越PRO的首保是在5000公里左右，費用免費。之後是每7500公里保養一次。小保養的價格大約為574元左右，中保養的價格大約為742元左右，大保養的價格大約為983元左右。6萬公里下來的總保養費用大約為4957元左右。相比之下博越PRO的保養費用更少一點，但差別也是很微弱的。

現在能便宜？

前面文中我們提到過價格，宋Pro的頂配款2019款1.5T自動尊貴型（指導價11.98萬元），現在優惠後裸車的價格差不多在11.3-11.6萬元左右。

博越的2020款1.5TD 自動智雅PRO（指導價11.68萬元），現在優惠後的裸車價格大約在10.1-11.1萬元左右。所以吉利也是知道同價位的博越PRO在競爭力上是有弱勢的，因此優惠要比宋Pro更大一些。

組長建議，動力、空間、費用花費、品牌影響力都差不多，不如選擇配置更高的宋Pro，日常用車會更享受一點。畢竟反正也是過渡車，也沒有貴很多錢，保值率都沒有合資車高，總得得個實惠不是？好啦，大家還想看啥車？在留言區報備哦~我都會看噠！