● 比亞迪 宋MAX DM
補貼後售價:14.99-19.69萬元
外觀方面,宋MAX DM延續燃油版的家族式設計風格,但中網部分與燃油版有所區別,採用了更具層次感的雙層鍍鉻輻條,搭配矩陣式LED頭燈非常引人注目,整體造型給人的視覺效果非常時尚動感。
側面採用時下流行的懸浮式車頂設計,前翼子板上面的突出的腰線與尾部尾燈相連線,提升了整體的時尚感。尺寸方面,宋MAX DM與燃油版一致,長寬高分別為4680/1810/1680mm,軸距為2785mm。
車尾部分基本與燃油版一樣,造型沉穩又不失時尚感,尾門右下側的“6.9S”標識,表明了該車的身份。
內飾方面,宋MAX DM沿用熟悉的簡潔式+中控大屏的設計思路,整體給人的時尚感較強,車內大部分功能按鍵都整合在可旋轉的中控大屏上,並內建 DiLink 系統,無論科技感還是實用性都有不錯的表現。
乘坐空間上,宋MAX DM擁有2+2+2、2+3+2兩種座椅佈局,整體的空間表現足以滿足全家人的乘坐需要。
動力方面,宋MAX DM搭載一套由一臺1.5T發動機+電動機組成插電式混動系統,綜合最大功率為223kW,峰值扭矩為490N·m,最大的亮點在於6.9秒的百公里加速效能,因此宋MAX DM也是現在最快的中國產MPV。純電續航則有51km和81km兩個版本,官方綜合工況油耗為1.2L/100km。
● 編輯點評:
宋MAX DM在外觀上的出色表現,讓人一下子就記住了這款MPV車型。而6座/7座的空間表現,也不會令人失望。值得一提的是,6.9秒的百公里加速成績,也讓奶爸們在閒暇之餘可以感受到駕駛樂趣。
● 吉利嘉際 PHEV
補貼後售價:16.98-18.28萬元
嘉際PHEV基於嘉際燃油版而來,在外觀上秉承吉利家族式設計語言,第一眼給人的感覺非常高階時尚。星河回紋式的前格柵極具辨識度,與稜角分明的前大燈組融為一體,內部輔以四條光弧式LED日間行車燈,視覺效果動感犀利。
車身側面的設計非常流暢,懸浮式車頂的加入讓吉利嘉際 PHEV不像一般的MPV看著那麼保守。尺寸方面,吉利嘉際PHEV的長寬高分別為4706/1909/1713mm,軸距為2805mm。
尾部造型飽滿大氣,整體設計屬於常規MPV的設計風格。而尾燈結構集成了多條LED燈帶,並向下摺疊交匯,看上去非常精緻。
嘉際PHEV的內飾設計風格年輕時尚,大面積銀色飾板與72色流光氛圍燈也為整個內飾營造了不錯的豪華感,7英寸全液晶儀表盤與12.3英寸中控橫屏的組合帶來了較強的科技感,整體表現可圈可點。
座椅方面,嘉際PHEV提供2+2+2、2+3+2、以及2+2+3三種座椅佈局,全面滿足不同乘坐需求的家庭消費者。
動力方面,嘉際PHEV搭載一套由1.5TD發動機、電機和容量為11.3kWh的三元鋰電池組構成的插電式混合動力系統,系統綜合最大功率為190kW,峰值扭矩為385N·m,純電續航里程為56km,官方綜合工況油耗為1.6L/100km。
● 編輯點評:
嘉際PHEV無論是外觀還是內飾都給人的感覺非常年輕時尚,整體形象居家但不刻板,非常符合年輕奶爸的審美眼光。同時,嘉際PHEV作為家用MPV在空間方面也有很高的造詣,多種座椅佈局和靈活多變的空間佈置輕鬆應對家人乘坐需求。
● 理想ONE
補貼後售價:32.8萬元
理想ONE定位於增程式中大型SUV,整體造型給人很強的氣勢感。前臉採用大尺寸的黑色蜂窩中網,同時兩側大燈與格柵上方的燈帶組成了貫穿式設計,整體看上去穩重又不失力量感。
車身側面採用平直線條,造型方正大氣,給人的觀感十分沉穩。尺寸方面,理想ONE長寬高分別為5020/1960/1760mm,軸距2935mm。
車尾線條平直簡潔,視覺效果穩重,貫穿式尾燈與車頭貫穿式燈帶互相呼應。
內飾方面,理想ONE的整體設計採用T字形佈局,車內採用了大面積的軟質+皮革等高階用料,品質感做到非常出色,而且擁有四塊互動式大屏,並可實現四屏互動與全車智慧語音組合,科技感和未來感極強。
乘坐空間上,理想ONE有2+2+2、2+3+2兩種座椅佈局可選,但售價是一樣的。而得益於出眾的車身尺寸,理想ONE的車內空間非常出色,無論第二排還是第三排座椅都有著不錯的空間表現。
動力方面,理想ONE採用前後雙電機四驅系統,綜合最大功率為240kW,綜合最大扭矩為530 N·m,0-100km/h加速時間為6.5秒。續航方面,理想ONE作為一臺增程式電動車型,除了配備40.5kWh電池組(可用電量33.2kWh),還搭載著一臺1.2T三缸發動機作為增程器,其中電池可實現180km的純電續航。
● 編輯點評:
理想ONE是目前市面上少有的一款增程式SUV,它既沒有純電動車的續航焦慮,又能獲得新能源汽車牌照。同時作為一款中大型SUV,理想ONE的空間優勢無疑是非常突出的,再加上豐富的科技配置,理想ONE對敢於嚐鮮、追求科技體驗的年輕奶爸而言可謂是一個很理想的選擇。
● 2020款蔚來ES8
補貼前售價:46.8-62.4萬元
ES8是蔚來旗下的首款SUV,定位為純電動中大型SUV,而在2019年NIO Day上,2020款蔚來ES8正式釋出,並將於今年4月份開始陸續交付。外觀方面,新款蔚來ES8將延續X-bar的設計理念,分體式的大燈依然給人較高的辨識度,車頭造型給人的感覺極具未來感。
側面採用了時下流行的懸浮式車頂、隱藏式門把手、隱藏D柱等,整體比例非常協調時尚。尺寸方面,蔚來ES8的長寬高分別為5022/1962/1753mm,軸距為3010mm。尾部設計偏向於傳統SUV的造型,不規則的尾燈設計在夜晚點亮的時,辨識度極高。
新款蔚來ES8的內飾設計風格變化並不大,非對稱式的設計搭配大面積皮質包裹依然營造出不錯的豪華氛圍。配置方面的提升是新款蔚來ES8的一大亮點,新款蔚來ES8標配窄邊屏的9.8英寸數字儀表盤和11.3英寸中控屏,同時NOMI Mate 2.0人工智慧夥伴也升級為AMOLED圓屏。
乘坐空間方面,蔚來ES8將繼續提供2+2+2的六座、2+3+2的七座兩種座椅佈局。
動力方面,2020款蔚來ES8換裝了一套總輸出功率達400kW、總輸出扭矩達725N.m的前後雙電機驅動系統。續航方面,2020款ES8配備70kWh和84kWh電池組,NEDC續航分別為415km和485km。另外,新車推出了搭載100kWh電池組的車型,其NEDC續航里程達到了580km。
● 編輯點評:
可以發現,2020款蔚來ES8主要是提升了配置及續航水準,同時6座/7座的大空間依然是同級中數一數二的表現。另外,作為今天唯一上榜的純電動SUV,蔚來ES8在用車成本上也有更明顯的優勢。
● 總結:
以上四款車型都不失為二胎家庭的購車之選,只是價位各不相同。宋MAX DM和嘉際PHEV的價格更實惠,比較符合多數普通家庭使用者的購車成本。而理想ONE與 蔚來ES8的售價都不便宜,但相對而言這兩款SUV都有著更高的品質感、更齊全的科技配置、以及更貼心的用車體驗,更適合手頭寬裕的消費者。
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