去年日產X-Trail“日子”過得不錯，全年整體銷量大概在20萬輛左右，當然取得了這麼好的成績離不開大幅度優惠，畢竟長時間沒改款同其它競品相比差了些。本來以為2020年靠著優惠就能很好過度，但1月份X-Trail銷量下滑了近18%，即便給出了很大讓利，但消費者逐漸不給面子了，因為本田、豐田、福斯等車型更香，此時此刻日產應該是分外想念全新X-Trail了。

新X-Trail自海外媒體曝光路試車後，就一直有人釋出渲染圖，隨著路試車偽裝布越來越少，新車渲染圖的準確度也越來越高，不出意外，全新X-Trail就是上圖這樣子了。我們可以看到，新X-Trail整體風格由中庸變為犀利、運動了，特別是分體式前燈組線條尖銳，給人留下深刻印象。此外前格柵也得到了調整，U型鍍鉻條尺寸加大，內部燻黑網格填充，配合黑色前保險槓主打運動風。

側身為體現運動一致性，輪拱、側裙都用了大面積黑色套件包裹，而且採用雙色車身符合當前時尚趨勢。雙段腰線拉大了視覺長度，後半部分格外突出力量感十足。尾部造型也有很大改變，個性尾燈內建V型光源，更為扁平化設計呈現出很強的野性。全新X-Trail這次改款外觀顏值提高不少，至少比起全新RAV4看起來要順眼。

內飾部分只有一些細節，比如兩塊液晶顯示屏，比如電子換擋等，新X-Trail向科技感靠攏。動力上，據悉新車或將搭載2.0T渦輪增壓發動機和2.5L自吸發動機，其中2.0T渦輪機就是現在Teana上的，帶有可變壓縮比技術，動力輸出和燃油經濟性更高。新X-Trail大概率會在明年現身，至於能不能延續去年的強勢，還有待市場檢驗。