在歐洲上市的依維柯New Daily 2020車型，2019年底正式在國內上市。在Daily車型基礎上，依維柯New Daily 2020繼續提升產品各項效能，可節油10%，滿足國六B排放標準。同時新車型採用了緊急制動、排隊跟車輔助、自適應巡航、車道保持等功能，大大提升了車輛的智慧駕駛輔助和安全效能。在液晶儀表選單介面語言增加了中文選項，便於中國使用者使用。

2020款New Daily在中國上市的車型標配3.0升F1C發動機，採用新型的可變渦輪增壓技術，最高輸出180馬力，扭矩高達430Nm，是目前輕型商用車細分市場上首款引入符合Euro 6D / Temp排放標準發動機的車型，同時也提前滿足中國國六B階段排放標準。此款發動機燃油經濟性再次提升，新型的可變渦輪增壓在瞬態條件下響應更快，效率更高，配合專為Daily獨家設計的Super Low Rolling低滾阻生態輪胎，以及輪胎監測系統，可節省多達10％的燃油。

New Daily 2020引入了整套高階駕駛輔助系統，向自動駕駛更進一步。先進的緊急制動系統（AEBS）和City Brake PRO可以預防50km/h以下的碰撞，並減輕更高時速下的碰撞衝擊。車輛會自動檢測前方發生碰撞的可能，並在駕駛員沒有及時剎車時，自動進行緊急制動。City Brake PRO還可以預防駕駛速度低至5km/h的碰撞，在城市任務中將特別實用。另一項針對城市駕駛的功能是排隊輔助系統（Queue Assist），該系統可幫助駕駛員跟隨車輛前進並自動操作油門和制動，從而消除擁堵交通的頻繁啟停壓力。2020款New Daily 車型是7.2噸級別細分市場上首個提供City Brake PRO和排隊輔助功能的車型。

自適應巡航控制（Adaptive Cruise Control）與排隊輔助系統相結合，可保持與前方車輛的設定速度和安全距離，而自動車道保持輔助系統（Proactive Lane Keeping Assist）可防止汽車在主動轉向時不由自主地偏離車道。側風車身穩定系統（Crosswind Assist）更是解決了商用車使用者實際使用中的痛點，特別受到房車、通訊指揮車、救護車、搶險救援車輛等特殊改裝車客戶的歡迎，極大地保障了車輛在大風天氣、多風地區和多風季節的出行安全。

New Daily還配置了“城市模式”，更適應城市工況下的駕駛需求，車輛轉向助力可降低多達70%的力矩，駕駛更加輕便。而陡坡緩降控制系統（Hill Descent Control）、牽引力控制系統（Traction Plus）在提升車輛安全性的同時，也增加了車輛更多工況下的適用性，如山地陡坡、雪地和沙地等路況。

Daily車型誕生40餘年，產品設計已經成為其身份標識的一部分。New Daily 新車型仍然傳承了Daily的家族基因，注重細節，且每個元素都很實用。新的鋁合金車輪不僅外觀出色，而且重量輕，可以將後單胎車型的有效負載提升10公斤。高效能LED燈具有鮮明的設計風格，同時大幅改善了可見性，而且在車輛的整個壽命期內不需要更換。模組化的三段式保險槓，採用了熱衝壓工藝，堅固耐用，而且在90%的情況下，不再需要更換整個保險槓，僅需更換損壞的部分，節省了維修成本。

2020款New Daily 作為全新產品，在改裝方面又獲提升，是同類車型唯一涵蓋3.3噸到7.2噸總車重的系列產品，同時軸距範圍從3000到5100 mm，最大容積高達19.6立方米，最大上裝長度可達6.19米，最大上裝寬度可達2.55米。

在承載能力方面，加強型的懸掛系統，匹配QUAD-LEAF懸掛的前橋的最大載荷可以達到1900公斤，而選擇加強型的QUAD-TOR懸掛的後雙胎配置車型，前橋的最大載荷將達到2700公斤。