很多消費者對轎車還是比較喜歡，或者說在SUV和轎車之間，他們更傾向於後者，至於原因有太多太多。不過現在國內的轎車市場，還是合資品牌的天下，要說自主品牌的熱銷車型，可能一隻手都能數過來，比如吉利EMGRAND EC7、名爵6或者是長安逸動，它們銷量還算出色，對比同級合資還能在市場擁有一定地位和口碑，而比較高階一些的車型就是紅旗H5或者吉利博瑞等，但它們銷量還是比較一般。而眼下隨著紅旗的崛起，紅旗H9車型的亮相引起了很多年輕消費者的關注，雖說豪華感夠了，甚至產品力也足以對得起它旗艦定位，但價格也高了太多。

雖說紅旗H9至今沒有公佈它的具體售價，但是我們猜測會在26萬以上起售，買一臺配置不錯的車型怎麼說也要30萬左右預算，這個價位可以考慮BBA旗下的中型車，甚至連凱迪拉克CT6等標準豪華中大型轎車也可以考慮。所以中國產品牌是否可以考慮一下，推出一些更入門的旗艦車型呢？比如價格和Magotan、Accord等合資B級車差不多少，但是體驗完全可以越級，或許有希望小火一把，所以今天傳祺帶來了全新一代GA8車型。新車首次亮相在去年的廣州車展，而近日我們得知，它將於6月30日正式上市。

對於傳祺這個品牌，相信多數消費者都不會陌生，現在它的熱銷車型確實不斷減少，而去年推出的全新一代GA6車型也沒能讓它在轎車市場得到認可，所以這次要旗艦出馬。作為一款中大型轎車，此次換代對GA8確實很重要，首先來看前臉部分的設計新款車型採用了家族最新語言，其實說白了就是大號GA6，也有人說這個前臉和比亞迪即將上市的“漢”車型也保持高度一致。不過這也沒辦法，現在大嘴式格柵已經被廣泛應用，難免會有相似之處，好在新一代GA8的兩側燈組更有精緻感，菱形LED燈組設計點亮後效果很不錯。

剛才提到，傳祺GA8是一款標準的中大型轎車，所以此次換代它尺寸也將迎來變化，比如5003*1868*1520mm的長寬高和2900mm軸距，其實對比現款車型的資料，有些地方還出現了下滑，但是從實際效果來看，車身無疑更顯修長，主要是因為新一代車型的腰線設計有了不同，再配合很是厚重的輪圈樣式，確實體現出一款旗艦級轎車該有的豪華感。而尾部設計亮點主要集中在燈組部分，全新樣式的尾燈組內部結構稍顯複雜， 而尾部線條也比較豐富，再配合下方貨真價實的雙出排氣，就外觀而言是挑不出什麼太大槽點，比現款帥氣太多了。

其實我們可以大膽的預測一下GA8換代後的售價，因為現款車型在14.98萬起，而且是有更低排量的發動機前提下，所以我們覺得新一代有望在16萬左右，所以這麼一想，新一代GA8的內飾亮點就更多了。首先是中控臺採用全新設計，雙屏聯動也是當下最流行的設計風格，與賓士有些異曲同工之妙，可以更好的提升豪華感與科技感，對年輕消費者而言有很大吸引力。而且新車內飾配色也充滿驚喜，再加上中控臺面板基本都是軟性材質包裹，所以豪華質感確實夠強，只可惜目前具體配置未知，不知能否增加氛圍燈等功能。

最後來看一下動力，從此前得到的訊息，這一代GA8將全系採用2.0T發動機，而這款代號為4B20J1的2.0T動力在傳祺其它車型也有配備，比如GS8和GM8，最大功率可達252馬力，扭矩達到了390N·m，按照引數可以媲美奧迪A4L高功率，而變速箱也會採用8AT。如果這麼說來，那這款轎車能夠16萬起售，可真是充滿了誠意，而且這個價位很有可能，畢竟新一代GA6不過11萬起，而這一代GA8也確實不足15萬起，所以新一代GA8即便是配備更強動力，考慮到它定位和競爭車型，這個價位無疑是奠定爆款潛質的基礎，Sagitar也得徹底沒戲。

總結：其實GA6想要競爭Sagitar，因為動力原因沒能如願，所以GA8或許有這個級別，即便它定位明顯高於前者，但誰讓自主品牌在轎車市場的話語權沒有分量呢？其實競爭Sagitar確實大材小用，如果是標配2.0T+8AT且配置比較豐富，再加上較為出色調教，售價和Superb等B級車保持一致還是沒問題，但問題是傳祺能否保持自己的初心，讓這款旗艦車型成為更多老百姓追求更高生活品質的選擇呢？我們也只能期待它6月中旬上市，給出具體價格和配置，希望是一個驚喜。