福特Explorer亮相,比HIGHLANDER大一圈!2.3T動力看齊“Mustang”跑車
福特汽車很早就已經引進中國市場,曾經也確實創造了不少爆款車型,但是從近幾年的銷量資料表現來看,福特汽車在中國市場上的份額已經和通用有了不小的差距。眼看著別克雪佛蘭旗下的新車越來越多,福特汽車的勝算確實難以捉摸。不過作為世界級的巨頭車企,福特汽車確實還有很多底氣,至少還有一些底牌沒有亮出來。最近長安福特就亮相了一款全新的SUV產品,這款車正是大家期待已久的福特Explorer。
該車型的尺寸定位相當高調,比HIGHLANDER大了一圈,車身長度達到5075mm,軸距更是達到三米以上,就算和福斯Teramont之類的暢銷車型相比也是佔據尺寸優勢的。而且這款車原本就是原汁原味的美系SUV,並不是專門針對中國市場開發,所以設計風格方面顯得更加硬朗,尤其是車身側面可以看到方方正正的線條造型,和北美地區的一些全尺寸SUV很類似。
福特Explorer確實帶來了更新潮的硬派設計語言,車頭正前方採用六邊形鍍鉻點陣狀中網裝飾,兩側LED矩陣大燈光源有半包圍日行燈點綴,點亮之後的眼神效果相當犀利。新車側面可以看到比較硬派的輪轂造型,看起來很像是硬派越野SUV上面的防脫圈輪轂,畢竟這款車也會提供四驅版本,能夠具備不錯的越野能力。
開啟車門之後可以發現一些比較奇特的設計語言,從一些細節裝飾就能夠看出福特設計師團隊內心可能有點矛盾。比如中控臺面上帶有非常經典的木紋裝飾,這種設計往往就是為了凸顯豪華和復古元素。但是檯面正中間卻安裝了一個超大尺寸的懸浮液晶螢幕,這樣的組合看起來確實有點違和感,而且搭配駕駛員前方的全液晶儀表,整個檯面就像經歷了一場穿越。
作為一款中大型SUV產品,這次長安福特確實拿出了足夠的誠意,新車入門級別就已經開始搭載2.3t渦輪增壓發動機,這套動力總成的表現相當不錯,極限輸出可以達到276馬力,其實發動機型號和基礎架構與福特Mustang跑車上面的2.3t發動機並沒有太大差別,而福特Mustang的極限輸出可以達到299馬力,資料層面的差距已經非常小,這款福特Explorer的動力已經看齊福特Mustang那樣的高效能跑車,因此應付日常駕駛需求是足夠用的。
除此之外新車預計還會提供更具吸引力的3.0升排量版本,極限輸出進一步提升到370馬力,這樣一來面對其他的合資品牌同級SUV就更有競爭力了。
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進氣格柵的形狀怎麼變了?
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Explorer名字好霸氣,探險探險是我的菜.
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前大燈太醜,沒有上兩代大燈漂亮
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這不是仿的長安仿Explorer那款嘛?
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只有2.3的話註定涼涼