不同於以往的中庸風格,這款車在設計上做出了很大的改變,伴隨著潮流的變化加入了很多全新的設計元素。特別是前方和後方的LED大燈及淚眼造型更是讓我們感受到了凱迪拉克設計的異曲同工之妙,很多人都在這款車上看到了高階的味道。
其側面的腰線也不再那麼平緩,而是多加了犀利的元素,讓整車看起來更加時尚。如果從前的哈弗H6給我們的感覺是一個溫和穩重的中年男人,那麼現在的這款車更多彰顯出的是青春色彩。此次外觀設計的改動,適量加上了一些亮點,但又沒有摒棄掉自己最優秀的東西。
在內飾方面啊,2010款哈弗H6也做出了一些改善,中控臺有著非常鮮明的層次,而且還根據車主們的用車體驗保留了實體按鍵,這個設計可以稱得上為非常貼心了。長城亮出的這款車型,初步命名為哈弗Concept H,之所以會有這樣一個改動,就是因為在改款之後這款車要面向全球市場,所以起了一個更加洋氣的名字。
當然這款車的設計是否要運用到哈弗H6上還在廠家的揣度當中,不過網友們已經紛紛呼籲,如果這就是2020款的哈弗H6,那麼它無論在國內市場還是海外市場都能夠大放異彩,因為其整車的優秀性再加上較好的價效比,必然是長城的又一把利器。哈弗H6已經多年沒有做出過明顯的改變,這一次能夠抓緊市場的潮流是非常明智的一步棋子。
據內部的工作人員稱,這次的哈弗Concept H主要針對的是印度市場,而且是年輕群體。當我們再看到這款車的時候彷彿一改對長城老氣橫秋的印象,在這背後也是工作人員日夜努力,亦是魏建軍的英明抉擇。很多人都說在SUV市場不那麼火爆的時候長城必然會成為第1個受到衝擊的,但是魏建軍卻用實際行動向我們證明只要有長城在SUV永遠有市場,這才是一種真正的自信。
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現在的中國產車不在車子的內在品質上下功夫,整一些沒用的東西忽悠國人。內飾做的再好也代表不了核心技術。連核心技術皮毛都沒有掌握。
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凱迪拉克xt5車主躺著看 只知道一腳油門嗖就出去了那種爽 哈弗是沒有的
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不堅持老款風格,成不了金典,改來改去都忘了自己本來啥樣子了。還是要學習人家BMW賓士這些金典品牌
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真的是配置高激動的,魏建軍值得贊。要是按照品質來說,中國產車就是好一些。
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尾部沒有以前的好看
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和凱迪拉克有可比之處嗎?
長城,自主品牌的脊樑,魏建軍,汽車行業的大能。有這樣的大能,帶領這個品牌,我們的自主汽車就有希望。