說到硬派越野，想必首先映入大家腦海的，必然還是豐田旗下的眾多越野型SUV；但你們也許忽略了一點，雖然豐田擁有著諸如“陸巡”、PRADO等強悍的SUV車款，但同樣出自於“日系三傑”的日產，也有這麼一款在效能上能媲美“陸巡”，售價卻僅為PRADO級別的中大型SUV車款。沒錯，它就是日產patrol。而今，為進一步搶佔硬派越野市場，全新2020款patrol也如約而至；近日，更是已有網友拍到了新款patrol入店的場景。當然啦，礙於中國汽車市場的獨特性，這還只是海外版本的新車；但對於日後有意購入新款patrol的消費者來說，還是足夠起到參考作用的吧？話不多說，一起來看看吧。

作為中期改款車型，2020款patrol換上了品牌家族最新的V-Motion設計語言；全新C字型頭燈，內部的LED光帶顯得更是搶眼，而大口格柵外包裹的鍍鉻，搭配霧燈區的磨砂鍍鉻，使之在不影響霸氣感的同時，還有了更為強烈的精緻質感；整體看來，新車的前臉視覺層次豐富，也算是充分迴應了當初外界批評patrol前臉樣式的聲音吧。

車側一面，新款patrol便沒有發生出太大變化了；依舊維持著原有的高大、威武的形象；不過，前葉子板上加入的由鍍鉻包裹的力學孔槽，倒算是新車側顏為數不多的改變亮點吧。尾部的設計也沒有大幅度變動，僅是將碩大的尾燈放平，使之顯得更為規整，並將連線著亮燈的鍍鉻改成了貫穿式設計，也算是加深了新車的整體性。

至於內裝部分，雖然沒有前臉那般極具視覺衝擊，但中控的雙屏設計，在滿足實用性的同時，也有了更為強烈的科技質感；此外，大量軟包的鋪陳，搭配隨處可見的紋木飾板，以及新啟用的具備菱形縫線的真皮座椅，在豪華感方面，對比與舊款車型有了進一步提升。

尺寸方面，2020款patrol的長寬高分別為5165/1995/1940mm，軸距為3075mm，倒是與舊款車型相比沒有太多變化；當然啦，一款大中型SUV，且還是中期改款車型，沒有變動也不會讓新車失去競爭力不是。動力部分，2020款patrol配備了V6的4.0L自然吸氣發動機和V8的5.6L自然吸氣發動機兩款發動機，其最大分別為275馬力、400馬力，峰值扭矩分別為394牛·米、560牛·米；與兩款發動機相匹配的仍舊是7速自動變速箱。

綜合而言，2020款日產patrol的時尚又霸氣的外觀無疑會成為吸引人們注意力的關鍵；此外，更為豪華的內飾設計，同樣也讓它更為契合高階中大型SUV的定位；而新加入的V8動力，則又為其強大的越野效能多了一份保障。看來等到新車正式進入中國市場後，又將與豐田“陸巡”、PRADO等車型展開激烈廝殺了。