路虎(進口)-Range Rover

官方指導價：125.80-332.80萬元

車主一價效比：對這個配置的車談價效比已經沒有意義可講了，在國內花近300萬買一臺SUV著實有些不划算，非要講價效比個人覺得不是很划算。相同的車型排量和配置差了一些相差近200感覺不值，但是在國外這個價格個人認為是十分划算的，嘿嘿！

車主二價效比：價效比自然是我買這個車的關鍵了，對比了中規和美規的路虎Range Rover，堅決美規了，因為都是一個路虎公司出的，售後人家也有保障，能買一個配置完美的頂配，中規根本就沒有！這個很滿意。

車主三價效比：車子的價格說實話是偏貴的，但是入手之後到現在的使用體驗讓我們一家人覺得這錢花得是值得的！這麼貴的車子，已經不好說價效比的問題了。

車主四價效比：3.0T行政版車子，是Range Rover入門款的車子，Range Rover被稱為越野車中勞斯萊斯，最高定價300多萬，而我這款車子僅是170萬，具有超高的價效比。

車主五價效比：買車時覺得價效比一般，外觀內飾都差不多，與低配車確相差近一倍的價格，在路上跑也沒幾個人能看出來是一臺價值近300萬的車，只能說是低調的奢華，但通過一段時間的駕乘，才慢慢感受到了此車的價值所在，只要適應了油門的響應力度，真的是想要動力有動力，想要平順有平順，特別值得一提的是這款車的懸掛，真的是太舒服了，是我開過的越野車裡面感受最好的一款車，所以總結一個字值!物有所值!標配配置：這個級別的車該有的配置幾乎全有了!無鑰匙進入啟動，座椅按摩加熱通風，這些配置還是挺實用的，其它的就無所謂了!選裝配置：不知為何，Range Rover全系出廠都沒有電動踏板，但可以理解，肯定是出於某些原因，只有自己額外購買原裝踏板了，自己買倒是無所謂，關鍵是安裝太費事了，我親自看著施工了整整六個小時，更重要的是整個後備廂幾乎全拆光，鬱悶!不過裝好後實用性還是挺好的！

車主六價效比：價效比我感覺不高，總之我感覺這個車太低掉了，懂的人知道，不懂得老是以為一百多的路虎呢！還不如我以前的保時捷卡宴回頭率高！

車主七價效比：新增加了按摩座椅、自動泊車輔助、自適應巡航、遠端泊車加熱及定時溫控以及10.2英寸的後排液晶屏，豪華的檔次感和實用性提高了不少。

車主八價效比：在路況良好、沒有限速要求的情況下，達到時速200公里是非常輕鬆的事情，嘗試深踩油門，隨著轉速的提升，車輛猶如被注入興奮劑，雙排氣管高亢的引擎聲浪彈射而出，但同時車身在底盤懸架穩固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩定性。

車主九價效比：很多高科技配置我就不一一列出了，說說平常經常接觸的地方，方向盤非常的現代，實木與真皮的材質也讓奢華感升溫不少，上面有音響，藍芽的控制區和自適應巡航，方向盤加熱控制區，操作非常方便，很是享受。