由於輪胎的外胎橡膠層之內，是由聚酯簾線等材料組成的簾布層，它是輪胎的受力骨架層，用以保證輪胎的強度及尺寸穩定性。一旦簾線層由外力而受損，胎內的氣壓便從簾布層受損的部分會發生突出的現象，即我們所說的輪胎鼓包。扁平比越低的輪胎，在經過坑窪路段的時候與坑窪邊緣撞擊所造成的輪胎擠壓情況越嚴重。而車速越慢造成的撞擊力度越小，擠壓情況也就越輕。所以遇到坑窪一定要減速慢行！

另外，車輛快速碾壓通過凸起障礙物，比如減速帶，凸起的井蓋等，在碾壓時，速度過快導致鋼圈和障礙物擠壓輪胎側面，從而導致側面簾子線斷裂引起胎側面鼓包。

以家庭轎車輪胎為例，假設安裝一條中等轎車輪胎，價格800元，通常情況下一條輪胎能使用4年（省的話還能更長一些），平均一年只需花費200元，平均到每一天為0.55元。四條輪胎加起來平均每天花費2元多錢。所以說輪胎是車輛使用期間最省錢的部件了。

可以看出輪胎的使用成本還不如我們平常一瓶水、兩支菸的價格高，所以看看輪胎用的差不多了就換了吧！鼓包的輪胎也就別將就了，生命只有一次，每天的輪胎就是一瓶礦泉水！