在過去的很長一段時間裡，長安乘用車與商用車兩大版塊都分得極細。而在乘用車市場迅速發展之下，為了加速產品轉型、發力乘用車市場，與長安乘用車形成產品互補，長安商用在2017年4月23日正式更名為“長安歐尚”，自此開啟新徵程。

和別的品牌主打“豪華”二字不一樣，歐尚走的路線一直以來都是親民而高品質的，因此儘管才成立兩年，但旗下產品不乏爆款，比如A800和CX70。可以這麼說，對於打造爆款這件事，長安歐尚一直很擅長。

時間跨入2019，隨著產業進一步的升級，長安歐尚也緊緊跟上了大部隊的步伐，旗下剛剛釋出預售價的X7就是他們今年最重磅的產品。

10天使用者“盲定”1600輛，同級別唯一搭載人臉識別系統，藍鯨動力……歐尚X7身上的每一個標籤其實都足夠震撼。而當這些遇上了7.99-11.99萬元的預售價，一場緊湊級SUV市場的腥風血雨又即將被掀開。

7.99-11.99你能買到什麼？

首先是絢麗的外觀，或許是因為長安歐尚過去主要以生產商用車為主，所以過去幾款產品的身上或多或少還是能找到那種四四方方商用車的影子。而長安歐尚X7顯然明白年輕消費者的審美觀念已經發生轉變，所以在新車造型設計方面，凸顯出了對時尚的追求。

單看前臉，大嘴式格柵與矩陣式LED大燈完美組合，格柵內部鍍鉻裝飾條則呈現摺扇的樣式，造型挺新穎視覺效果也相當有高階感。其他地方就不展開細說了，總之新車在大多數人眼裡，絕對稱得上好看。

接著是傲人的空間，長安歐尚X7具備2780mm超長軸距，擁有同級別數一數二的車內空間。二排膝部空間可達140mm，身材高大的男性成年乘客乘坐仍有大量富餘。針對這一點，長安歐尚還在8月31日的超級測試員“極致挑戰“活動中，將40名美女依次“塞入”了長安歐尚X7，使得其成為全球第一個完成該挑戰的緊湊型SUV，證實了自身的超大空間實力。

高配置，是長安歐尚X7回饋給使用者們的另一份大禮。比如“鹵素”這個詞語跟長安歐尚X7一點關係沒有，新車全系標配LED近/遠光燈、LED後視鏡轉向燈、LED制動尾燈、LED後霧燈，要知道，這是別克昂克拉GX等15萬級車型才有的配置。

其次，諸如主副駕安全氣囊、胎壓監測、博世整合式電子穩定系統、上坡輔助、電子駐車等主被動安全配置也是標配；再者，新車還標配懸浮式彩色觸控大屏，整合導航、音樂、智慧語音互動等豐富功能，滿足智慧出行時代的要求。

在部分車型上，長安歐尚X7除了擁有前排側氣囊、整合式行車記錄儀、LDW車道偏離預警、電動全景天窗、電動後尾門、超高清360°全景影像、PM2.5高效空氣過濾系統等功能之外，還搭載了諸多行業首發“黑科技”。自主研發的OnStyle 2.0歐尚智慧網聯車機系統，支援導航、線上音樂、智慧互動、手機遠端操控、遠端OTA等功能，當然還有同級別唯一的“人臉識別”系統，進一步提升了新車的市場競爭力。

最後，長安歐尚X7全系標配了藍鯨1.5TGDI發動機，與之匹配的是6速手動變速器或7速溼式雙離合變速器，其發動機最大功率可達131kW，最大扭矩為265N·m，且百公里綜合油耗低至7.4L，很好的兼顧了動力性與燃油的經濟性。此外，新車還全系標配了雙底盤軟連線設計，前麥弗遜後+多連桿獨立懸架系統更好的保障了車輛在顛簸路面或高速過彎時，駕乘的平順性與舒適性。

在預售期間，長安歐尚還給“敢於吃螃蟹”的消費者們送上了十重大禮。有終身免費基礎保養，不設期限，不設次數；終身免費真質保（99.9%零部件），不設期限，不限里程；終身基礎流量免費，含地圖導航、語音、系統升級及遠端控車等服務；以及購置補貼、購車紅包等等等等等。 進一步降低消費者買車、用車的成本。

寫在最後：長安歐尚歷時4年，傾心打造了歐尚X7，它是肩負長安歐尚汽車品牌未來的核心產品，不僅品質過硬，同時它的硬核內功也不可小覷。作為市場的後起之秀，長安歐尚X7上市後將面對哈弗H6、博越Pro、捷途X70，不過在對手面前，歐尚X7除了在價格方面更有優勢，同時它還有較高的配置水準，尤其是豐厚的主動安全裝備，完全超越十五萬元級車型。

另外，作為一款全新緊湊型SUV，歐尚X7在售後方面帶來了滿滿的誠意，相信會引起更多消費者的關注，弱化品牌影響力不足的問題，儘快為自己開啟市場。